2009年09月06日

自走で富士あざみライン

本日の走行距離201km
獲得標高差 約3000m
久々の200キロ越え!

何だかんだで家を出たのが9時前で
帰りは日が暮れる寸前だった。

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2009年08月22日

海抜ゼロから富士山新5合目


富士に車をデポ後
一旦、田子の浦に戻り
そこから再スタート。
海からスタートに意味がある?

今回はこの2人と。


西臼塚で休憩しようと思ったが
何もないので二人が来ないうちに
このキャンプ場のある場所まで下って
二人を待ってとりあえず昼食。

ここで標高1150m。
つまり標高差1150m登ったことになる。

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2008年08月10日

あみこ初スバルライン


3時間50分かかった!

2008年06月28日

明神峠、三国峠

本日のコース前半


わずか5km程で標高400mから1000mまで登るこの峠。
この有名な場所「ウィリー坂」
富士スピードウエイの30度バンクの跡地が良く見える・・・。

何故か斜度の緩いところに限って立っているこの標識。
じゃあ急なところはいったい何パーセントなんだ?


三国峠からの山中湖。
富士山は雲の中・・・・。


帰りは道志経由で帰った。

2007年08月17日

富士一本締めになってしまった・・・。

今週の城南練は
須走スタートで
富士を1周しつつ
スバルラン、スカイライン、アザミラインの
3つの5合目を
通過するという
熊チョイ悪さんの計画に乗った。

結局強烈な酷暑に行くてを阻まれて
1周は果たしたものの
富士一本締めに終わった。

写真はスバルライン5合目にて
名物の富士山の形をしたメロンパン

2007年07月28日

三ッ峠、御坂峠-道志

お盆の南アルプスの練習と
あみこの来週の富士山の練習で
今日は三ッ峠へ。

コース自体は遠足道といった感じで
山頂も巨大アンテナが乱立していて
たいしたことないのだが
富士山の眺めだけは良い。

朝天下茶屋7:00待ち合わせだったが
時間があったので河口湖から
自転車で上がった。


帰りも峠から山中湖を越えて
道志村役場まで自転車に乗ってみた。
久しぶりに山中湖-道志を走った。
やっぱり道志は気持ちいい!

2006年06月03日

天気予報が・・・

今日は多摩甘味な人たちと
表ヤビツ下コンビニで待ち合わせ
の予定だったが
天気予報が急速に悪化したので
雨の降らなそうな
スバルラインに急遽出かけた。
ペダルをC40からExtreme-Cに
付け替えて朝ばたばたと出発。
スバルラインは来週がMt.富士の
ヒルクライム大会のためなのか
たくさんの自転車が走っていた。
途中まではUえのさんと調子よく走るが
Iわもとさんをちょっと待って引っ張り上げようと
ペースを落としたら最後。
タダ単におしゃべり走行になってしまった。
結局タイムは料金所-5合目
1時間23,4分くらいだったみたい。
とりあえずUえのさんも最後に
いつの間にか振り切ったし
誰にも抜かれなかったので良しとしよう。

最近の話題

  1. 自走で富士あざみライン
  2. 海抜ゼロから富士山新5合目
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  4. 明神峠、三国峠
  5. 富士一本締めになってしまった・・・。
  6. 三ッ峠、御坂峠-道志
  7. 天気予報が・・・

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あゆ on 定例ヤビツ#51(11/23)紅葉の裏ヤビツ: たぶん来年は千人隠れから峠まで
paul on 定例ヤビツ#51(11/23)紅葉の裏ヤビツ: 私は日曜に行ったんですが、下り
あゆ on 房総 もみじ狩りツーリング(本当は暴走練)2: 伊豆もやっぱり長距離ドライブに
あゆ on 房総 もみじ狩りツーリング(本当は暴走練)1: 角栄時代のほうがまだマシですよ
かなぴ on 房総 もみじ狩りツーリング(本当は暴走練)1: あ、金谷からこれ乗った! フェ
熊チョイ on 房総 もみじ狩りツーリング(本当は暴走練)2: 房総小刻みアタック錬?、乙カレ
あゆ on 恒例?文化の日甲武3峠紅葉ツーリング: ジルさん乙です。 その後大丈夫

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