2014年11月30日

Inner-Low+Nコンコラボヤビツ(#24,25 11/30)


伊勢原でNコンチームと合流し
待ち合わせの藤棚デイリーへ向かう。

今日は善波峠旧道で。


そして全員揃ったところでヤビツ峠へ。
調子はここ数年ないくらいの最悪ペースで
41分30秒 Hr160
今日は最近には珍しく6人もの大所帯。

ちなみにトップはY久保隊長だったらしい。

看板が見えない?

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2014年11月09日

定例ヤビツ(#23 11/8)


今日は予報ではいつ雨が降ってもおかしくなかったのだが
とりあえずぐだぐだしながらでも1本登った。

この通り千人隠れのあたりは
見事な紅葉である。


#23  39分58秒 HR152
鳥居5分30秒、蓑毛10分30秒
浅間神社22分30秒、菜の花台27分30秒
林道入り口33分30秒。
といった具合で前半からやはりグダグダ。
最後の最後にちょっと頑張って
40分はとりあえず切ったという感じ。
心拍も全くあがっていない。

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2014年11月04日

平日裏ヤビツ#22、尺里峠紅葉ツーリング (11/4)

どんべいの続き(後半)は
次回で


3週連続の平日ツーリング。
今回は昨日のリハビリを兼ねて
軽く丹沢を数峠。

たまには違うコースからと言うことで
飯山観音から宮ケ瀬へアプローチ。


今日は弁当持参のためリック持ちなので
折角だからEP-3と交換レンズを持ち出した。

宮ケ瀬湖周辺の紅葉はご覧のとおり。
ピークまであと1,2週くらいかかるか?

手前の影はやまびこ大橋。

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2014年10月26日

定例ヤビツ(#21 10/26)


先週の風邪の病み上がりなのと
昨日のクラス会の酔い明けのため
午後から表ヤビツ往復。

非常に体重く心拍も上げきれないので
とりあえず1本だけ気持ち悪くならない程度に。

#21 39分40秒。

後ろの木の紅葉が始まった!


その後ろの木の紅葉。
この1本のカエデは
他よりも一足早く真っ赤に染まる。
ナナカマドはまだこれから。

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2014年09月23日

定例ヤビツ(#18 9/23)とCATEYE CC-RD500B


今日は出かけなくてもよいかなと思ったが
余りにも天気が良いので
午後からヤビツを1ッ本。


もう乗鞍も終わったのでそんなに追い込むこともなく
心拍155くらいになるようなスピードで。

#18 37分53秒 HR155

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2014年08月30日

乗鞍前最後のヤビツ(#15,16,17 8/30)


乗鞍まであと1週間。
今週末は週間予報では
雨模様で諦めていたのだが
まさかの午前中遅くからのもう雨降らない予報。

早速表ヤビツ1本。
強い北東の向かい風に阻まれ
蓑毛で9分30秒のタイムにやる気がそがれ
浅間神社20分30秒、菜の花台27分と
完全に完走ペース?。
何だか体も重いし調子悪い気がする。
デング熱か?

そこからちょっと頑張って
39分28秒 Hr156

今年は春先からちっとも調子が上がらず
乗鞍もとりあえずベストの5分落ちくらいなら御の字と
言ったところか?


今日はさすがに天気予報は
イマイチ信用がおけないので
いつ雨に降られてもいいように
2時間以内で帰れるヤビツに張り付くことにした。

2本目は激坂系の羽根林道経由で
さすがにこんだけ雨が多いと
物凄くコケティッシュ!
滑らないように慎重に上る。

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2014年08月21日

表丹沢リカバリ走と定例ヤビツ(#14  8/20)


天候がイマイチで寒いくらいだった北アルプスとは
うって変わって酷暑の関東地方。
とりあえずいろんな意味のリカバリ走ということで。

でもこんな感じで秋は近づいている。


さすがに善波峠や蓑毛の坂は
かんかん照りで酷そうなので
浅間山林道経由で

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2014年07月20日

定例ヤビツと足柄峠撤退と湘南平(#13 7/20)


とりあえずは表ヤビツ一本。
#13 38分50秒。
スタートで休憩しないで
そのまま上ったので
ズルズルタイム落ちのパターン。
先も長い予定なのであまり
追い込んで登ってもいないし。


下りは羽根林道でショートカット。

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2014年07月06日

定例ヤビツ だけ (#12 7/5)


予想外に雨が止むのが遅れたので
珍しくヤビツ麓まで車で。

この公園に車をデポって登坂開始。
空は怪しいが路面はドライ。
まあ降ってもヤビツまで
上って下るだけだからまあ良いか?



蓑毛の手前あたりで
早くも雨がぱらつきだして
峠はこのように完全な雨模様。(#12)
アップもなしなので
LSD気味に上って45分くらい。

下りの二人とすれ違ったのみで
峠には人影なし。

下りはウィンドブレーカーを着ていてもちょっと寒かった。
当然上ってくる人とは全くすれ違わなかった。

走行距離 21km
獲得標高 600m

2014年06月29日

雨の合間の定例ヤビツ(6/29 #11)ほか


明け方から降っていた雨が
9時ごろにはやっと止んだので
とりあえず走り始める。
日が出ると異常に蒸し暑かったので
暑い蓑毛の坂はいやなので。
浅間山林道から取り付く。


浅間山林道は前半の登りは
基本的に木陰の中で
涼しいのだが
その分路面の乾燥も遅く
今日はこんな感じ。


この場所もだいぶ雑草が覆い茂って
かなり眺めが悪くなってきた。

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2014年06月21日

唐沢林道と羽根林道(定例ヤビツ #09、10  6/21)


今回は煤ヶ谷から最初に唐沢林道を上った。

冬の大雪とこのところの長雨で
結構荒れているのではと思っていた唐沢林道。

でもこのように舗装が荒れているところは
新しいコンクリ舗装に修理されつつあった。


折れてしまった材木の運び出しも兼ねているのか?
あちらこちらで木材の搬出作業中。
このユンボは道路の掃除か?

その他法面にもあちこちモルタルで補強されていたり
最近ずいぶん手が入っている模様。


そして6km、400mの登りで
最初のピーク唐沢隧道に到着。
二つ目のピークの燧沢隧道までは
多少荒れていたが
それでも例年よりずいぶんきれい。

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2014年05月18日

定例ヤビツ(#08)と巌道峠(5/18)


善波峠からの富士山は裾に雲がかかっっていたが
この時期にしてはまあ結構視界は良いほうだと思う。


そして表ヤビツ、陽気もよいので大勢の人がのぼていた。
#08 38分37秒 HR159
鳥居4分45秒、蓑毛9分45秒、浅間神社20分15秒
菜の花台25分、林道32分。
心拍数が160前後になるように上ったのでそれなり。

先も長いのですぐに裏へ下る。


たまには権現のちょっと上の大堰堤をバックに。

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2014年05月11日

定例ヤビツ(#07 5/11)


イマイチ風邪気味なのでヤビツ往復だけで。
今日は晴れているものの視界はあまり良くない。
戸沢橋からはかろうじて富士山が。


善波峠、
ここではちょっと心拍を上げてみたが
ちょっと体が重たい。


そして相変わらず自転車イッパイのヤビツ峠。
#07 38分40秒 HR162
鳥居4分45秒、蓑毛9分15秒
浅間神社19分45秒、菜の花台25分、林道32分。
という具合にやはり体が重くって
浅間神社から上は完全にスタミナ切れ。


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2014年04月29日

激坂2題-明神峠とあざみライン(4/28)


予報が少し好転した月曜日。
GWから開通のあの場所へ・・・。
まずは戸沢橋からこれから向かう富士を望む。


小田厚側道を通って金目川へ。
今日は曇っているものの
雲が高いのか視界は結構良い。


そして七国峠を通って
やまゆりライン-東名側道へ


大井松田IC付近は周りより少し標高が高く
(まあその分坂は多いのだが)
富士山がよく見える。

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2014年04月21日

定例ヤビツ#06と矢倉沢峠(4/20)


善波峠の山桜はまだ結構咲き残っている。
天気は予報通りどんよりとした曇で
大山の山頂は全く姿を見せず。


そしていきなりヤビツ峠(#06)
タイムは39分20秒 HR156
鳥居5分30秒、蓑毛10分、浅間神社21分30秒
菜の花台27分、林道入り口32分。
相変わらず低調のタイムだがまあこんなもので良い。

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2014年04月06日

雹と桜の定例ヤビツ(#05 4/6)


寒気が入って天気が不安定な日曜。
道路が乾いてから出発。

伊勢原市内の246沿いの桜は
横浜などより少し遅く散り初めと言った感じ。



今日は浅間山林道経由の予定。
大山道のこの鳥居のあたりから
ぽつぽつと雨が降り出してしまった。


大山桜はほぼ満開。

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2014年03月22日

絶好のHC日和で定例ヤビツ(#03,#04)と半原越(3/21)


春の嵐も去って久しぶりに済んだ空気に入れ替わった彼岸中日。
相模川からは富士山もくっきり。


善波峠を越えるころには富士の頭に雲がわいてきた。


でも丹沢上空はご覧のように非常に良い天気。
北風がややきついが寒くはなく
絶好のHC日和。
表ヤビツも多くに自転車で賑わっていた。
路面はほぼ全区間ドライ。

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2014年03月15日

2014初ヤビツ(3/15 #01 #02)

なんと3月も中旬になってやっと今年初ヤビツ。


伊勢原市内から見上げる丹沢。
金曜の雨が丹沢山中では雪だったらしく
山頂付近は雪化粧している。
冬は峠の凍結凍結が怖いので
例のごとくゆっくり目の出発。


県道70号は2月の積雪でヤビツ峠を挟んで
この蓑毛上から裏ヤビツの入り口の三叉路まで
通行止めが続いている。
ただし自転車や歩行者は比較的自由に通行が
許されているみたいだ。

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2013年12月31日

2013本当の走り納めはやっぱり表ヤビツ(#15 12/31)


結局一昨日が走り納めではなかった!

せっかくだから善波峠は旧道トンネルを。
LH街にある不思議な古いトンネル。


今日は少しだけ霞みがちだが
それでも善波峠(新道)からは富士山はこんな感じに

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2013年12月29日

浅間山林道からヤビツ(12/29 #14)


冬の澄んだ空のためか
正月休みに入りスモッグがとれたためか
非常に空気が澄んでいて
用田あたりからもこんなに富士山がくっきり。
例によって峠は凍結している恐れがあるから
朝少し遅めの出発。


まずは冬枯れの浅間山林道を上る。
この道は端っこの水たまりが凍っていたりしたくらいで
先週続いた雨(山は雪?)の影響はなかった。

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2013年12月23日

定例(月例?)ヤビツ (#13 12/23)


丹沢山中は路面凍結の恐れもあるので
午前中遅めの出発にした。
麓から見る大山は白く雪化粧。



路面凍結の恐れのより高い裏ヤビツ側から登ることに。
宮ケ瀬湖は完全に満水状態。
結構迫力がある。


宮ケ瀬はクリスマス期間(11/23-12/25日)は
イルミネーションが点灯する。
わかりにくいがこの辺の木はすべて電飾化されている。

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2013年11月03日

奥多摩3峠DNSで表ヤビツ(#12 11/3)


昨日のワインが抜けず奥多摩3峠はDNS。
かわりに午後からヤビツを1本登ってきた。

善波峠は246のトンネルをそのまま潜らずに
手前で左折して旧道を通った。

ラブホテル街のすぐ裏に
この様に旧トンネルが鎮座している。


今回は普通に藤棚のコンビニからスタート。
小蓑毛の鳥居の所も紅葉し始めた。


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2013年10月27日

ヤビツもやっと秋が来た(#11 10/27)


連続してやってきた一連の台風もやっと去り
やっと爽やかな秋がやってきた。
今日はPEN E-P3をもって出かけた。


やっと霞の少ない秋の空気になった。
浅間山林道と阿夫利林道の分岐より
みなとみらいを望む。
いつの間にかすすきも・・・。

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2013年10月03日

平日裏ヤビツ(#10 10/3)


珍しく平日ツーリング。
折角だから日向薬師の彼岸花を見に行く。

ただもう彼岸花は終了も近く
いつもこの道路の反対側も真っ赤な花でいっぱいなのだが
この通り左側はもうまったく咲いていない。
右側もだいぶ黒っぽくなってきている。


バス停の先を右折して薬師林道へ。
この林道は日向薬師の上の入り口の
すぐ上で頂上とする標高差100mほどの林道。
そして150mほど下って七沢温泉へ抜ける。


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2013年08月24日

裏ヤビツ仮復旧したので定例ヤビツ(#09 8/24)


夏は蓑毛までの日当たり良好な急坂を避けて
蓑毛まで浅間山林道で行くことが多い。


午前中は雨が降ったようなので
昼前に自宅を出発。
結局雨にはほぼまったく降られなかった。


いつの間にか蓑毛の道路情報表示板が
フルカラータイプに変わっていた。

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2013年08月04日

宮ケ瀬湖一周妻クリング(8/4)


2日続けての宮ケ瀬だが
今日は妻クリングということで
宮ケ瀬湖北岸一周コース。

出発は半原のこの河原。
夏休みとあってすごい人出だった。


お手軽妻クリングコースとは言え
半原小学校のあたりは
写真ではわかりにくいが10%の連続勾配で
ちょっと苦しいところ。


昨日も通ったが
このダムを唯一俯瞰できるこの場所を過ぎると
勾配もゆるくなり快適な高原妻クリングになる。

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2013年08月03日

羽根林道から表ヤビツほか(#08 8/3)

今日は試しに善波峠からスタート。
藤棚からヤビツ方面にはいかずに左折し
この羽根林道経由でヤビツに上ることにした。


この林道は3キロほどで300m上る激坂系。
この周辺だけ雨がかなり降ったらしく
路面はウェットで力を入れすぎると
後輪がホイールスピンしてしまうので
慎重に昇る。


そして最後の最後にこの激坂。
二つのヘアピンでこんだけの高度を稼ぐ。

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2013年07月28日

玄倉林道と犬越路 (7/27)


青崩隧道尊仏の土平側出口。
トンネルに亀裂が見つかり
2009年2月から2011年10月まで
全面通行止めにして
新トンネルを掘削していたのだが
こちら側は旧トンネルのまま。
隣の石崩隧道との間の
短いあかり区間のワイルドな景色はそのまま。


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朝の雨などのため出発が大幅に遅れ
谷峨で出発準備が整ったのは
なんと11:30.もう昼だ。


まずは丹沢湖へ向かう。
三保ダムが見えてから湖まで
区間が実は一番勾配がきつい。

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2013年07月07日

炎天下の表ヤビツ#07と堂平 (7/7)


本日のチマコッピはこの塩水林道の堂平。
この雨量計の場所で877m。

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海老名では34度を超えた今日。
出発がお昼ごろになってしまって
超炎天下の中丹沢へ向かう。
表ヤビツの藤棚の下までこのように
舗装が剥がされちょっと走りにくい。


表ヤビツの登りもこのようにテカテカの日照りで
ここまでの炎天下のアプローチもあって
完全にスピードダウン。

この炎天下の真昼間に上っている人も少なく
2人を抜いたのみ。
ゆっくり上っているのに抜かれもしていない。

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2013年06月01日

秦野峠林道と丹沢湖妻クリング(6/1)


昨日シーラント入れたチューブラーが
出発前に空気を入れたら何故かバースとしてしまったので
急遽ホイール交換して出発。
ちょっと遅くなってしまった。

今日は善波旧道を通ってみた。
パッと見、深山幽谷ポイが
ラブホの看板が入ってしまった。


峠の反対側からはこの季節には珍しく富士山が。


とりあえずまずは表ヤビツを一回。
カーボンホイールなのに21Tまでのギヤで登ったためか
何故かタイム低調。
#06 37分19秒 HR158
鳥居5分10秒、蓑毛9分15秒、浅間神社19分20秒
菜の花台24分15秒、林道入り口30分30秒。

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2013年05月25日

ヤビツ経由で巌道峠 (5/25)


今日は246善波峠を通ってまずは普通に表ヤビツ。
写真は千人隠れ付近。
今日も大勢の自転車が昇っていたが
来週の富士HCの調整のためか
高級カーボンホイールを履いている人も多かった。


頂上も自転車がいっぱい。
イマイチタイムは低調 #05 37分34秒 HR155
鳥居5分10秒、蓑毛9分40秒、浅間神社19分40秒
菜の花台25分、林道入り口31分。
何だか普通にスピードが出なかった感じ。


そしてすぐに裏へ下る。
久しぶりの江の島俯瞰。

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2013年05月12日

東丹沢反時計回り(裏ヤビツ#04 5/12)


出発が正午過ぎになってしまった。
まず半原へ。
この半原バイパスから半原越の入り口まで
結構斜度があって大変。(10~12%)。


半原から宮ケ瀬にかけての山塊は
丹沢の中でも特にヒル被害の多いところ。
半原越の入り口にはヒルファイターが置いてあった。

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2013年05月07日

定例ヤビツ (#03 5/6)


今日はGWのリハビリがてら
この大山参道から浅間山林道へ。


今日は天気は良いものの視界はイマイチ悪い。
表丹沢林道のこの場所からは富士山がかすかに・・・
写真でもかすかに・・・見えるかな?

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2013年05月03日

GW後半のヤビツと巡礼の丹沢箱根(村上春樹風 5/3)


朝から快晴のGW初日。
どこからも富士山がよく見える。

朝ちょっとゆっくりしていたので出発は9時近くなった。
この時間でも今日は多少肌寒い。


そしてまずは表ヤビツへ。
予想通り多くの自転車が走っている。

とりあえず先も長いので
ミドルレベルで登る。


登山客と自転車で賑わうヤビツ峠。
#02 39分20秒。

鳥居5分10秒、蓑毛10分、浅間神社21分
菜の花台26分30秒、林道入り口33分。

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2013年04月07日

今シーズン初ヤビツ(4/7) #01


当初の予報では雨は午前中にやむくらいに思っていたのだが
だんだん予報の雨の降る時間が前倒しになっていき
朝になってみればまさかの快晴!


ただ南西の強い向かい風で
さすがに246の善波峠は気が進まなかったので
大山参道へエスケープ。

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2012年12月24日

2012 ヤビツ納め (#11 12/24)


今日は大山参道から浅間山林道経由で
おなじみの鳥居から冬枯れの大山。
最初はこのように快晴だった。


浅間山林道の一つ目のピークから
海が見えることを初めて知った。
おそらく草が枯れているから気がついたのであろう。

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2012年12月20日

平日ヤビツ (#10 12/20)


ウィルス性胃腸炎(おそらくノロ)にかかって
その後完全に治ったものの
うつされるのを恐れてか(もううつらないのに)か
会社では全員に来るな!と言われ
じゃあ遊びに行ってやると公言し実行。

伊勢原からは大山が非常にくっきりと。
冬型の気圧配置の午前中は
空気が澄んでいる。


結局来るところはここ。
#10 37分57秒 HR157
あまり追い込んでないのでこんなもの。
まあ病み上がりの割には悪くない。
鳥居5分、蓑毛9分半、浅間神社20分
菜の花台25分、林道入り口31分。

後ろの木はすっかり葉が落ちた。

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2012年11月10日

大山を取り囲む舗装林道を走る(11/10)


まさにサイクリング日和の天気とは今日のこと・・・。
戸沢橋からは雪をかぶった富士山がくっきりと。


今日は沖縄を控えたもりしま様と
伊勢原の駅で待ち合わせ。
紅葉シーズンとあって大山ケーブル行きのバスは長蛇の列。
小田急も山ガールで満員だったそうだ。


まずは日向薬師を越えて日向渓谷へ向かう。
途中こんな巨大案山子が・・・。

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2012年09月09日

ステムが折れたので交換、そして定例ヤビツ(#08 9/9)


朝、走りに行こうとしたら
Extreme-Cのマグネシウムのステム
(ITMのTheSTEM 100mm)
が折れているのを発見した。
このステム折れるという事例が散見される
いわくつきの軽量ステムだが
かなり持った方だと思う。

イオン化傾向の高いマグネシウム合金だけあって
よく見ると汗などでかなり腐食がみられる。



急遽、出かけるのを中止にして
ステムを買いに行った。
今回はちょっと冒険してみて
3TのARX-TEAM100mmのー17度(73度)の奴。
軽量ステムで売り出しているものであるが
ほぼカタログ(120g)通り実測122gは立派。


で元のステムを計ると
やはりマグネシウムステム、しかもノーマルサイズハンドル用とあって
101gと群を抜く軽さ!
まずは21gの重量アップになってしまった。

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2012年08月12日

定例ヤビツ(#07 8/12)


途中伊勢原近辺で雨に降られたが
ちょうど小田厚のガード下で雨宿り。

10分ほどで雨はやみ
表ヤビツに取りつく。
乗鞍仕様Extreme-Cで行ったのだが
蓑毛で9分かかってしまってやる気なくなりスローダウン。
写真のように千人隠れ付近では
濃霧もあり完全にマッタリペース。


そして霧のヤビツ峠。
#07 39分51秒 Hr160
全く参考にならない。

こんな調子ではもう1本走っても
あまり意味見ないと思われるので
護摩屋敷まで行ってから
登り返して帰ることにする。

標高761mの峠付近は涼しいを通り越して寒いくらいだ。


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2012年06月30日

東丹沢フル(6/30 ヤビツ#06))


明日乗鞍エコーラインの開通初日に
走りに行こうと思っていたのだが
天気予報が悪いので
急遽今日走ることに。
でも出発は昼過ぎてしまった。

まずは大山参道のこの鳥居から。


そして浅間山林道へ。
今年は雨が多いためか
かなり緑が深いような気がする。


そしてヤビツ峠(#06)。
なんと1か月ぶり。
今日は美しの裏のためか
午後の時間のためか
自転車は少なめ。
時間がないので写真撮ってすぐに出発。

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2012年05月19日

ヤビツ、足柄峠、長尾峠(5/19)


今日は快晴だが富士山はやや霞気味。
一つ目の峠善波峠。

そして二つ目の峠ヤビツへ。
浅間神社のあたりはつつじが満開。

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2012年05月13日

ヤビツを通って道志-厳道峠ほか(5/13)


久しぶりにすっきりと晴れて
戸沢橋からも富士山がくっきり。


善波峠からも・・・・


そして表ヤビツ
#04 35分57秒 Hr163
新車によるブラシボー効果も表れず、いつも通り。
鳥居5分、蓑毛9分10秒、浅間神社19分15秒
菜の花台24分、林道入り口29分45秒

今回は先も長いのですぐに出発裏へ下る。

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2012年04月29日

名残桜の雛鶴、旧甲州街道、和田峠(4/28)


清川村法論堂の八重桜。
この辺は標高の割に気温が低いのか
桜がかなり咲き残っていた。


土山峠。
今日の宮ヶ瀬湖は282mのほぼ満水状態。

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2012年04月22日

定例ヤビツ(#03 4/21)とC59シェイクダウン


午前中は天気が持ちそうだったので
C59ITARY150THのシェイクダウンはヤビツへ。


せっかくだからコリマで。
この仕様(ポンプ、メーター、ボトルケージ装備)で
重量は7.1kgと意外と軽い?

最近の自転車の傾向としてヘッド周りの
剛性アップのためにヘッドチューブが
長くなる傾向があって
小さな人にはなかなかポジションが出にくいが
このC59は低い方のキャップでステム直付け状態で
予定のハンドルの高さになった。

ただ79DURAのブレーキレバーに慣れていないせいか
1日中なんだか違和感がある感じだった。
ブレーキレバーの位置とハンドルのしゃくりに関しては
しばらく要調整と言ったところか・・・。

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2012年04月01日

定例ヤビツ(4/1)

いよいよヤビツも下りがつらくない季節になってきた。
峠も雪が完全に消えた。

1/8以来のヤビツ。


登り口の藤棚のデイリーは自転車で大混雑。
何か大きな集団でつーりんぐ会なのかタイム計測会なのか
やってるみたいだったが
さすがに歩道を全部占拠はやりすぎ。
人が通ろうとしてつっかえていても知らんぷり。
こういったことが自転車の評判を落とすことにつながるのだから
リーダーはよく考えてほしいと思ったのは自分だけではないだろう。


最近ヤビツで自転車がじゃまだと議会や
バス会社などで話題になっているという噂だが
比率を考えると自転車:車は
たぶん30:1くらいで圧倒的に自転車が多いのだから
自転車の峠としてもっと自転車もしくはランナー、歩行者が
気持ちよく走ったり歩いたりできるような
道づくりっていう方向性もあるんではないかと思うが
所詮地方議会そんなの無理だろうなぁ。



今日は風がやや強いものの
まずまずの天気。
気温は低めながら
まずまずのヒルクライム日和。

菜の花台では林檎飴の屋台が・・・。

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2012年01月08日

2012初ヤビツ(1/8 #01)


本当は伊豆に行こうと思っていたが
イマイチ乗り気がしなく・・・・・ヤビツ方面へ。
まずは浅間山林道を登ることにする。
意外に何台かの自転車と出会った。


浅間山林道のハイライト。
ただ鹿除けフェンスが少しウザい。

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2011年11月13日

定例ヤビツ(#11,12 11/13)

もはや定例でもなんでもない頻度で
なんと9月11日以来・・・。


246善波峠からは綺麗に富士山が。
もう冬が近い証拠か。


そして次の写真はもうヤビツ峠。
自転車も以上に多かったが
紅葉狩りの車、単車も
いっぱいいた。
#11 35分58秒 Hr162

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2011年09月11日

定例ヤビツ(#10 9/11)とパナレーサーTypeA


#10 44分01秒 HR153
蓑毛坂の2段目あたりであまりの暑さからか
具合悪くなり以降ただ登るだけになってしまった。
ほぼ38×25Tのインナーロー状態。

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2011年08月20日

定例ヤビツ(8/20) #08,09


数日前の予報だと絶望的な天気だったが
奇跡的に自転車の乗ることができた。
乗鞍までに山に行けるのはこれが最後。
当然、ヤビツ。
一応乗鞍仕様?
(最近は熊チョイ山岳仕様と化しているが・・・)


1本目。
#08 34分57秒 HR161
やっぱり槍ヶ岳のダメージが微妙に尾を引いて
イマイチ心拍上げきれていない。
まあそれでもこのタイムなので良しということで。

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2011年08月18日

定例ヤビツ(8/17) #07


#07 43分50秒
やはり縦走登山後のダメージは半端でなく
心拍まったくあげられず。
ただインナーローで登るだけの
まったりツーリングペース。


暑さ対策3点セット?
保冷ボトルに氷に麦茶。

2011年05月15日

表丹沢半分だけ(5/15)


今日はPaul君と彼の練習仲間であるMさん。
二人とも完全にシーズンに入っていて
昇りは速いこと速いこと。
まずは浅間山林道。


今日は富士山が綺麗に見えている。
ここを下って蓑毛に出たところで
表ヤビツをアタック中のあじゃさんにばったり。
わざと時間合わせているのか?

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2011年04月27日

東丹沢2000(4/27)

タイトルがイゾラ2000みたいでかっこ良いが
ただ単に東丹沢で2000m上るというコース。

まずは浅間山林道から始まる。
夏日となった今日
ここの登りは結構暑い。


そして蓑毛から表ヤビツ。
何故か疲れていて28Tなんてギアを
使いまくり。
でもこの人には追いついた。

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2011年04月25日

ちょっとだけ宮ヶ瀬

相川までちょっと社用。
ついでだから昼休みがてら半原へ

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2011年04月20日

東丹沢フル(今シーズン初 4/20)

久しぶりのヤビツ。
前は雪だったがもう桜も散ってしまった。
蓑毛の少し上の桜並木の場所。


菜の花台の上は満開は過ぎているものの
まだ花はいっぱい咲いている。

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2011年02月16日

定例ヤビツ(2/16 #02)


またまた久しぶりのヤビツ。
雪が心配だったが
蓑毛ですらまったく雪の跡がない。
正面の大山も大して雪を抱いていないか?


でも蓑毛を超えるとすぐに
道の両脇に除雪された雪が現れ
今日の暖かさでそれが溶け出して
道路はビチョビチョ。
しかも解氷剤もいっぱい撒かれている。


峠は除雪された雪で看板が半分隠れるような状態
だったがアンドロイド携帯IS04が電池切れで
写真撮れなかった。
満充電から2時間強で電池切れって
どう言う携帯だ!

2011年01月05日

初ヤビツ(1/5 #01)


善波峠からは綺麗な富士山が。
でもとても寒い。
しかも正月のスキーの影響で
右足に全く力入らず
少し坂が急になると
ダンシングでないと登れない状態。


峠付近は路肩には雪が残っていた。

結局予想通り38分53秒 Hr153
と超低調な初ヤビツとなった。
2本登ろうと思ったが
下りで体が異常に冷えて
嫌になったので止めにした。

代わりに七国峠を通って
その後金目川を通って
江の島経由で帰った。

2010年12月22日

定例水曜ヤビツ #17

定例といいつつ2か月近く開いてしまった・・・。

朝雨が上がり、すっかり青空になった。
でも今日はかなり暖かい。


最後の展望台から頂上直下まで
約500mに渡って舗装工事のため
舗装が剥がされている。


#17 36分40秒 Hr166

鳥居5分、蓑毛9分30秒、浅間神社19分40秒
菜の花台24分40秒、林道入り口29分30秒

結局最後の舗装が剥がされている分タイムが伸びない感じ。
久しぶりの割のはまあまあか?

2010年10月27日

定例ヤビツ(10/27) #16

このところ定着しつつある水曜ヤビツ。

強烈な北風に負けて低調なタイム。

蓑毛9:40、浅間神社21:00、菜の花台25:30
林道入口31:00

結局#16 38分09秒 Hr161


峠はだいぶ紅葉が進んできた。
でもまだまだ。

2010年10月14日

和田峠と裏ヤビツ


元八王子の霊園の坂が色づいてきた。
何か今年の紅葉は山の上より
ここが一番きれいな気がする。


そして陣馬下をスタート。

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2010年10月11日

定例ヤビツ(10/11) #14


今日は朝から快晴で暑いくらい。
戸沢橋からは大山も富士山もくっきり。


ヤビツ峠では紅葉が始まりつつある。

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2010年10月05日

定例ヤビツ(10/5) #13


さすがに秋の気配が深まったとはいえ
今年はまだ山の上のほうまで全く紅葉の気配がない。
平年より2週間以上は遅れているようだ。

#13 36分15秒 Hr61
今日も38-21T縛りで藤棚から。
ケイデンス50台から100以上まで幅広く。


途中でマペイ+OPERAなこの人に
抜かれてそのまま着かず離れずで
キア固定の割にはそこそこのタイム。
でも急斜面では離される。
結局千人隠れで振り切られてしまった。

でもHr61なんて心拍計壊れてる!

2010年10月01日

定例ヤビツ(10/1) #12


峠はまだまだ紅葉の気配はなし。

平日でも結構自転車いるんだなぁ。
上りも下りも何人もの自転車とすれ違った。

#12 37分49秒 Hr149
今日はターンパイクの疲労をとるためにも
蓑毛のコンクリ舗装超えたところから
38-21T縛りで走った。

なんだか真面目に走った時と2、3分しか変わらない。

2010年09月19日

定例ヤビツ (9/19) #10,11


今日のヤビツは凄い自転車の数だった。
1本目で10人くらい抜いて下りで30人くらいとすれ違った。
2本目は3人抜いて下りで10人くらいとすれ違った。
2本目は昼にかかったから少ないのかもしれない。

#10 35分57秒 HR166
#11 39分19秒 HR159

何か心拍が上がった割にはタイム延びていない感じ。
家に帰って自転車見てみたら
後輪が一か所大きく振れていて
ブレ木を引きずっていた。
そのせいかもしれない。
そう言えば行き帰りもスピード乗らなかったなぁ。

2010年09月02日

こっそりヤビツ#09(9/2)

夕方から1本。
#09 35分53秒 Hr164

蓑毛8:50 浅間神社19:30
菜の花台24:00 林道入り口29:00

常にケイデンス80以上を目標に走ったが
タイムを見ると中間の緩斜面で楽しすぎたようだ。

2010年08月28日

東丹沢3000m(8/28)


今日は東丹沢で上り放題!
まずは伊勢原から日向薬師を
過ぎて日向渓谷へ。
しかし今日は朝から異常に暑い!


日向薬師を過ぎると
このような激坂に変わる。
写真だと看板が凄い数字ま以外は
あまり急に見えない。
日向林道の起点まで
約2キロで200mちょっと登る。


日向林道に入ると
道は普通の峠道の角度になる。

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2010年07月10日

明神峠-山中湖-道志

今日も一人かと思ったが朝、やくぼ隊長が
新宿発の急行に乗ったとのメールがあった。
天候の好転で急遽こちらに来ることにしたらしい。

まあ一人だからのんびり出ようと思っていたがあわてて出発。
伊勢原で無事隊長と合流。
松田-山北-谷峨と246旧道をガシガシ走る。
こんなに飛ばすと明神の激坂が・・・・。

その後の怖い246バイパス区間は
何と246が片道2車線から1車線に削られていて
路側帯がゼブラゾーンになって広くなっていて
非常に走りやすくなっていた(自転車にとって)。


駿河小山からのアプローチも10%のこう配が続き
結構疲れる・・・。
おや隊長34×27Tなんか付けて準備万端ではないっすか?

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2010年06月19日

定例ヤビツ(6/19) #07

 今日は明神峠の激坂に行くつもりだったが
予報も悪く朝雨降っていたので
雨が完全に止んで道路が乾いた午後になって
ヤビツを1本だけ。
同じように午後から出てきた人が多いようで
下りではかなりの数の自転車とすれ違った。
実に2カ月ぶり、もはや定例ではないな。


丹沢大山クリーンピア21ってなんだ?


今日のテーマ軽いギアで回転数で走る。
(蓑毛までは除くと言うか無理)
結構良い感じで回して登って行ったのだが
菜の花台でタイム見て25分過ぎてた。
結局トータル
38分25秒 Hr157。
うーん、軽いギアで走るのは良いが
緩いところではただ単に休んでたに過ぎなかったのだ。
みじめに走ったときより平均心拍が10近く低い。

この時期は下界は蒸し暑いが
まだ熱波は峠には到達しておらず
峠はヒンヤリとしている。

2010年06月05日

牧馬峠-雛鶴-道坂峠-道志(6/5)

コース前半

コース後半


宮ヶ瀬を抜けて牧馬峠を登る。
標高差200m位の峠だが10%を超える部分も多く
意外と手強い。

今日の登りの曲は
諏訪内晶子とチェコフィルとのの共演のメンチャイのCDより
チャイコフスキーバイオリン協奏曲

第1楽章のあの主題は去年のJスポーツの自転車中継の主題歌。
チャイコフスキー国際コンクールチャンピオンの諏訪内お姉さまの
力強いバイオリンソロにのってグングン急坂も登れる・・・・・・・


ハズ・・・。???


時価数億円と言われるストラディバリウス「ドルフィン」が唸る!


篠原のはちみつ屋は3日間の大販売会をやっていて
普段は静かなこの場所が大混雑。

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2010年04月17日

定例ヤビツ(4/17) #06


10時くらいになって雨が止んで道路も乾いてきたので
とりあえずヤビツに行くことにした。
伊勢原市内から見る大山はところどころ雪が積もっている。

出た!裏ヤビツ通行止め!


今回も家から休憩なしで峠へ。
でも菜の花台までは路面はほぼドライ。

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2010年03月20日

定例ヤビツ(3/20)#05

峠のロータリー周辺にも
すっかり雪もなくなって春の気配が・・・。

今日は浅間山林道経由で行った。
今日の登りの曲は
クーベリック指揮バイエルン放送響演奏の
シューマン交響曲第3番「ライン」

35分の演奏時間は当に表ヤビツにぴったり。
爽やかなホルンの音とともにスタート!

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2010年02月20日

定例ヤビツ(2/20) #04


今日も午後1本だけ。
明日筑波行くのでアップくらいのペースで・・・。
39分16秒 Hr160

さすがに峠付近はそこそこ雪は残っていたが
道路は完全に除雪済み。

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2010年02月07日

定例ヤビツ(2/7) #03


実に一か月ぶりのヤビツ。
雪がやばそうなので午後に臨んだ。
タイムは途中25分過ぎで止まっていて計測不能。
まあ写真撮りながら登ったので40分近くかかったはずである。

問題の積雪は峠でこの通り。
路線バスが通るだけあって
道路はほぼ完ぺきに除雪されている。



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2010年01月24日

やまゆりラインと曽我梅林(1/24)


寒くて朝早く出るのも乗り気がしないので
朝のんびり出てやまゆりラインを周回した。

大井松田からはすんばらしい富士山。

そして曽我へ・・・。

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2010年01月03日

ヤビツ初詣#01、#02(1/3)


#01
1本目は家からノンストップで峠まで。
タイムは測らなかったがゆっくりだったので
40分くらいはかかった筈である。
正月休みに飽きたのか
結構たくさんの自転車を見かけた。


#02 39分55秒 HR161
あまり負荷が下がり過ぎるのもアレなので
タイムを計ったがのんびりめで上がった。
でもこのタイムで登っても疲れるは疲れる。
今日は北風がやや強く蓑毛まではタイムが出にくい。

今冬はまあ寒いは寒いが
峠近辺もまだ1回も積雪したことがないみたいで
裏もまだ全然大丈夫そうな感じだった。

2009年12月26日

定例ヤビツ#54(12/26)


#54 37分55秒 Hr162。
蓑毛9分20秒、浅間神社19分30秒、菜の花台24分30秒
林道入り口31分。
途中から集中力がなくなって完全にタレた。
まあこの時期だからそれでも良い。


林道入り口の少し手前。
朝雨が降っていたらしく
このように路面はかなりの場所でウエット。


こんな看板が。
ヤビツ峠で熊が出たらしい。

2009年12月12日

厚木基地で走った!(キチ練)


相鉄線大和-相模大塚間の有名な米軍機の撮影ポイント。
基地から飛び立ったFA-18はこの真上を飛んでいく。

今日はフェンスの外から撮影するのではなく
ARIさんところのキチ練に参加させてもらったので
フェンスの中のこの道を走る。


基地正門で身分証明書を見せ基地に入ると
引退したF-4ファントムとA-4スカイホークがお出迎え。
道路の反対側の芝生にはF-14がいた。

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2009年11月23日

定例ヤビツ#51(11/23)紅葉の裏ヤビツ


表を登ろうと思ったが走りだしたら
一昨日の激走の影響で速く走れない状態だったので
裏からゆっくり登ることにした。


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2009年11月07日

定例ヤビツ#50(11/7)と堂平


多分風邪だ!異常に調子悪い。
#50 39分49秒 HR158
心拍も上げられず、重いギアも踏めず。
最初から最後までこのペース。
Paul君に鳥居前で早くも離される。
Paul君は33分ジャスト。
あじゃさんも来るという話だったが
結局会うことはなかった。


表ヤビツは林道下の直線から
千人隠れにかけて舗装工事で
舗装が剥がされているが
別に大したことはない。


ちなみに柏木林道(登山道)は
いまだに通行止めのまま。

あまりの体調の悪さにこのまま帰ろうかと思ったが
折角だから裏に下って紅葉見物することに。

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2009年10月24日

定例ヤビツ#49(10/24)-中井周回

おッ!ヤビツ看板後ろの木が紅葉したゾ!


今日はあじゃさんと、何だか調子がイマイチで
行きはあじゃさんが牽く場面が非常に多かった。

まずは表ヤビツ1回。
#49 35分53秒 HR167
蓑毛9分、浅間神社18分40秒、菜の花台23分30秒
林道入口29分・・・・
前半重いギア踏み過ぎて
後半力が入らなくなり
どんどんタイムが落ちていく典型・・・・・。
しかも頑張った割にはタイムが伸びていない。

で気を取り直して最近の恒例の
大井松田-中井方面へ。
今回は曽我まで南下せずに
東名側道で中井へ。

コースは菩提-中山峠-寄-大井松田-東名側道
-テルモ坂-七国峠-平塚

中井辺りでポツポツ降り出していた雨が
藤沢くらいから結構降ってきて
早く帰還すべく黙々とかつガンガン
走ったので後半意外とくたびれた。

2009年10月17日

定例ヤビツ(10/17)


今日は今にも雨が降り出しそうな天気。
登っていると少し蒸し暑い。

#47 35分52秒 HR166
何だか心拍高めであるがタイムはそれなり。
蓑毛9分、浅間神社19分菜の花台23分50秒
林道入口29分40秒。
途中まともや路線バスに抜かれたが
今回は引っかかることもなく走れた。


途中ランエボが崖下に・・・・。レッカーで上げていた。
某有害漫画のせいでヤビツも昼間からかっ飛ばす
県外ナンバーのバカ車がボチボチ出てきた。
これに懲りてもう二度と来るなよ
凸凹舗装なんかにされて走りにくくなると困るから。

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2009年10月11日

定例ヤビツ#45-やまゆりライン


とりあえず表ヤビツ1回。
今日はあじゃさんと単独で参加のコバッチ。

#45 36分47秒 HR167
蓑毛9分、浅間神社19分、菜の花台24分、林道29分30秒
またもやバスに引っかかった!
結局菜の花台の上から
すれ違いで引っかかるバスを見ながら
度々の徐行を強いられた上に
排ガスを浴びさせられ続けて・・・・。
なんかすごく体に悪い事している気がしてきた。

しかも最近何だか足の調子が良くない。
と言うのも右足がすぐに攣る癖が付いてしまった。
今回もヤビツの登りから何度も攣りそうになって
その後家に着くまでずっと攣りそうになったままだった。


ところで行きの246で何故かJR九州の赤いバスが・・・。

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2009年09月27日

定例ヤビツ#43,44(9/27)


今日はPaul君とあじゃさんと3人。
表ヤビツ2本。

1本目 
最初からあじゃさん飛ばす飛ばす。
蓑毛8分50秒、この時点で二人から20m位後ろ。
中尾橋あたりであじゃさんが落ちてきて抜いて前に出る。
Paul君はまだ見えている。
今回はたまたま27Tが付いているので
かなりケイデンス高めで走ってみる。
浅間神社19分、菜の花台23分。
まだPaul君が前方に見え隠れしている。
林道入口29分。結局
#43 34分59秒 HR163。
結構頑張ったつもりだが平均心拍をみると
まだまだ頑張れる代があった。
まあ34分台だしPaul君と1分以内だったから
まあまあ良しとしよう。

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2009年09月23日

定例ヤビツ#41,42(9/23)


今日はあじゃさんと
一昨日と違って今日は少し蒸し暑い。

蓑毛9分20秒からあじゃさんにも離され始める。
途中鶴見辰吾選手に追いつかれたがそのまま付いていくことに。
新型ドグマはかなり調子よさそうで
軽めのギアでガンガン回して登っていく。

でも写真の通りバスに引っかかってSTOP。
今日は連休でサンデードライバーが多い為か
対向車がバスを適当な広い場所で待ってスムーズにすれ違う
という当たり前のことができずにイノシシのように
バカみたいにどんどん突っ込んでくるから
すぐ車が突っかかってかなり鬱陶しかった。

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2009年09月21日

定例ヤビツ#39、#40(9/21)


今日はパパになったPaul君と。
かなり涼しくって下りはもうWブレーカーが欲しいくらい。

スタートしてしゃべりながら超スローペースで

鳥居ですでに6分、蓑毛前でペースは上がったが蓑毛で10分。
ここから乗鞍でついに1時間10分を大きく切ったPaul君の
快調な引きが始まりじわじわ離され
浅間神社ではもう完全に見えなくなった。
浅間神社20分、菜の花台24分。
林道入口30分30秒・・・最初のスローペースを挽回。
結局最後の最後でたれ
#39 36分50秒 HR164
まあヤビツ久しぶりな割には
蓑毛から先は結構快調に走れたかな。

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2009年07月20日

定例ヤビツ#37(7/20)


今日も午後から1本だけ。
写真昨日と何が違うかと言われると・・・・。
#37 36分58秒 HR157
蓑毛9分、菜の花台24分30秒
林道入口30分30秒。

今日も21Tまででやってみたのは良いが
途中あまりにも重いギア使いすぎて
さっぱりのタイムになってしまった。

浅間神社ちPaulヘアピンの間で
ウサギが死んでいた。
車に撥ねられたのか?

2009年07月19日

定例ヤビツ#36(7/19)


今日は午後からの出動。
伊勢原近辺では西寄りの強風。
あまりの向かい風に善波峠(246)はやめて
表丹沢林道経由で行くことに。
当初の天気予報と裏腹に天気はイマイチ。
大山の後ろには黒雲が立ち込めている。

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2009年07月11日

ヤビツカップ with Team GIRO

今日はTeam GIROさんの呼びかけで
表ヤビツのタイム計測会を行った。

1本目は30秒置きのスタートでの登坂TT形式。
2本目はタイム順にグルぷ分けしたマスド方式。

1本目 #33 34分13秒 HR165
蓑毛8分40秒、浅間神社18分、
菜の花台22分30秒 林道入口28分30秒
もう少し良いタイムでるかと思ったらどんどんたれてこのタイム。

2本目 #34 37分43秒 HR158
蓑毛9分40秒、菜の花台25分30秒、林道入口31分30秒。

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2009年06月20日

定例ヤビツ#25,26 宮ヶ瀬、半原 (6/20)

#25 35分55秒 HR161
蓑毛9分5秒、浅間神社19分30秒、菜の花台24分、林道29分30秒

#26 39分56秒 HR153
蓑毛9分40秒、浅間神社20分30秒、菜の花台26分30秒、林道32分

1本目はともかく2本目落ち過ぎ・・・・。
しかも最近Paul君に全然かなわないし・・・。

 ところで行きに用田辺りでGIANT-Tモバイルを抜いたら
そのまま善波峠まで10km以上もペースメーカーにされた。

 1本目の表ヤビツでも途中で同じGIANT-Tモバイルに
林道入口辺りで追いついたら峠までペースメーカーにされた。
もしいつも一人で走ってるならご一緒にいかがですか?

定例ヤビツ#25,26 宮ヶ瀬、半原 (6/20)の続きを読む

2009年06月13日

定例ヤビツ#24(6/13)

今日は表ヤビツ1回のみ。


#24 35分59秒 HR160

蓑毛9分、菜の花台24分、林道29分30秒。
なんか心拍もイマイチだしタイムもイマイチ。
最近何か全体的にタイムが伸びない。
何か不完全燃焼感が漂ってるので七国峠経由で帰った。

2009年05月31日

定例ヤビツ#22(5/31)

今日は久しぶりに浅間山林道経由で。


大山表参道の鳥居。


浅間山林道は全線に渡ってウェット。

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2009年05月23日

定例ヤビツ#19、#20 その後フルコース


 今日は他にPaul君だけ、やはり調子はまだ上がってこず。
鳥居で6分近いスローペースから蓑毛9分40秒。
浅間神社を過ぎたところでもう彼の姿は全く視界から消え去った。
 
菜の花台24分30秒、林道入口30分30秒


1本目 #19 37分34秒 HR159


2本目 
蓑毛9分30秒、菜の花台25分、林道入口31分
#20 38分31秒 HR159

まだ全然追い込めていない・・・心拍上がらず。
2本とも菜の花台手前から大幅なペースダウン。
あと1カ月くらいは多分この調子のままだろうなぁ。

その後裏へ下り唐沢林道へ。
峠から裏ヤビツは結構涼しいどころかちょっと寒かった。

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2009年05月09日

定例ヤビツ#17,#18(5/9)ほか

今日はあじゃさんとPaul君と3人。

桜が終わり今度はつつじが満開の蓑毛上。
でもすぐに2人についていけなくなり
結局40分オーバー・・・・・。
なんか異常に疲れてるような気がする。


新緑のヤビツ峠。

表ヤビツを2回登ってそのあと
Paul君は唐沢林道に行きたかったらしいが
さすがに4日連続の雨の後はヤバそうなので
あきらめて裏ヤビツを下って
宮ヶ瀬から東南林道を通って
串川ー新小倉橋-上溝と通って帰った。
上溝から逆風をついての35km/h越のローテーションで
意外と早く家に着いた。

2009年04月04日

定例ヤビツ#16(4/4)


表ヤビツは桜街道!

蓑毛8分50秒。

その後写真を撮りながら走ってペースが落ちたのと
ajaさんの口車に乗ってペース落ちたのでちょっとロス。

菜の花台24分。
その後ちょっとペース上げて結局
#16 35分59秒 HR162
やっぱり途中完全に緩んで心拍低調。

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2009年03月29日

連続ヤビツ#15(3/29)


#15 47分34秒
クリートをLOOKの黒クリートにしたら
イマイチ位置が決まらなくて
上りの途中何度も止まってつけ直してしまった。
結局決まらず・・・。赤クリート買って来なくては。

左は31分台の佐野君。
その正体は来週発表?

2009年03月28日

定例ヤビツ#14(3/28)

久しぶりのヤビツ。
蓑毛10分40秒の超スローペースから
徐々にスピードアップ。
菜の花台手前でPaul君に離される。
菜の花台26分30秒
結局#14 38分05秒 HR160
峠はなんと雪が舞っていた。


峠はノンストップで通過だったので護摩屋敷の水で。

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2009年02月28日

非定例ヤビツ(2/28)

今日は出発が午後になってしまったので1本。
家からノンストップでそのまま登ったら
予想以上に時間かかってしまった。

#13 38分32秒 Hr163

結局峠ですぐにウィンブレ着て写真撮って
すぐ降りてそのまま最初から最後まで
休憩なしで走ってしまった。

2009年02月21日

第2回ヤビツカップ

Team ARIさん所の第2回ヤビツカップにPaul君と参加した。
表ヤビツを3回登り合計タイムを競う過酷なHC。
Iぬい氏に誘ってもらったのだが本人は出れず残念。


スタート前の藤棚コンビニ前は凄いことに。
スタートリストには有名なクライマーがズラリと
エントリーはかなり無謀か?
申告タイムが同じくらいの5人くらいの区切りで
スタートを切るのだがみんな速い。



菜の花台手前でPaul君がみんなを引き連れて行ってしまった。
彼何か目覚めたか?異常に速い。

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2009年02月08日

非定例?ヤビツ(2/8) #09

今日は富士ぶさを見送ってから10時過ぎのスタート。
宮ヶ瀬に巨大ハートがあるというので
宮ヶ瀬から裏ヤビツに行くことに。


巨大ハートは何処にあるのでしょう?

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2009年02月01日

定例ヤビツ#07#08(2/1)

強風にもめげずに集まったメンバーは
あゆ、ヤビツの主?のIぬい氏、
カーボンホイール初披露のPaul君、
もりしま様の計4名。


先週新婚ジル坊にこの時期はベース作りだから
速く走る意味はないどころか逆効果だから
LSDチョイく位の強度で登らないとだめだと
怒られたのでゆっくり登ってみる。
でもどんどん抜かれるのに耐えきれなくなって
菜の花台からはちゃんと走った。


#07 41分58秒 HR154
蓑毛11分30秒、菜の花台29分30秒、林道入口35分

今まで見たロードレーサーの中では
間違いなく最年少。


2本目は普通に走ることにした。
3分後スタートのIいぬい氏に抜かれる場所を
出来るだけ遅くするべく結構頑張った。
いつもは2本目になるとペースが落ちる
Paul君が付いてきてビックリ!
カーボンホイールの効果が出たか?
#08 37分26秒 HR165
でも頑張った割にはタイムがいまいちで
がっくり。北寄りの強風(向かい風)のせいか?
蓑毛9分20秒、菜の花台24分30秒、林道入口30分30秒



今日は雪がまったくないので
Iぬい氏、Paul君と別れてもりしま様と
裏ヤビツを通り宮ヶ瀬に抜けることにした。
写真は誰もいない権現平。


何故か宮ヶ瀬湖の水の色が変。
アオコ?でもこの時期に?

その後電池切れから復活したもりしま様の
強烈な向かい風をものともしない
鬼引きで戸塚まで激走したのだった。

2009年01月17日

定例ヤビツ#05#06(1/17)

本日は久しぶりに人数が集まって
あゆ、Paul君、こばっち、Gたさん、もりしま様の5人。
実はあじゃさんもいたのだが何故か裏で登って
すれ違うばかりだった???


1本目 #05
36分32秒 HR163
蓑毛9分半のゆっくり気味の取り付き。菜の花台24分。
林道入口過ぎからのPaul君の執拗なアタック。
3回目にして振り切られた。
インターバルかかりすぎで
疲れた割には平凡なタイム。


2本目 #06
37分42秒 HR161
とにかくマイペースで登る・・・。
蓑毛9分40秒、Paul君後方へ消える・・・。
菜の花台25分、林道31分。
もう少しで20分以上前にスタートした
こばっちに追いつきそうだった。
1本目から約1分位の落ちで押さえられた。

2009年01月12日

定例ヤビツ#04(1/12)

連日のヤビツ。昨日が1本だけだったので。


せっかうカメラ背負って行ったのに
今日は視界がいまいちで
富士山は見えないし大山は霞んでるし・・・。

登り始めてすぐに六本木超特急とすれ違う。
新しい赤いTIME RXR がきらりと光っていた。


まだ雪の残るヤビツ峠。
#04 41分57秒 HR150
今日は45分位で上がるつもりだったが
LSDでなくメディアレベルになってしまった。


たまには上からの展望を・・・。
でもやっぱり霞んでいる。


用田でタイ焼き買って帰ろうとしたら
休みだった。残念!

2009年01月11日

定例ヤビツ#03(1/11)


今回はIぬい氏とPaul君と
Iぬい氏の自転車のシートポスト固定ねじが壊れたので
そのままハンデとして登ることに。
結局Iぬい氏のハンデ3分+全区間ダンシング。

さすがに頂上まで追い付かれなかった。

Iぬい氏は実は高速ダウンヒラーでもある。
下りは最近慎重なPaul君を置いてけぼりにし
スーパーなDH!最高速度74.1km/hを記録。



ペース
蓑毛10分以上というスローペース。
菜の花台25分、林道入口30分とペースアップ。

千人隠れ付近でのPaul君のアタックにも反応して
頂上スプリント勝負の状況まで持ち込んだが


頂上付近11.5キロポスト付近から
積雪、凍結のため休戦徐行。
結局

#03 38分01秒 HR163
徐行がなければ36分台ぎりぎりか?

2009年01月03日

ヤビツ初詣


今年初のヤビツ。
大山下ろしの冷たい北風(向かい風)で
ちょっとやる気喪失。


今年1本目
#01 38分19秒 HR160
風邪ひいてから完全に不調のまま。
頑張ったつもりだったが
タイムも心拍も伸びず・・・・・。
しばらく我慢だな。

菜の花台からの富士山。
今回は部分凍結さえまったくなし。
またそんなに寒くなくヤビツ日和だった。


#02 42分09秒 HR154。
1本目があのタイムだと
2本目は必然このくらい遅くなる。
いくらなんでもゆっくり走りすぎた。

2008年12月27日

定例ヤビツ(12/27 #35)


氷点下まで冷え込んだ冬型の朝
景色が悪いわけなく善波峠からは富士山がくっきり。
以前ここは高圧電線が横切っていたのだが
なくなって絶好の富士山スポットとなった。

で、今年最後の表ヤビツ。
今回はPaul君と竜勢HCチャンピオンの覇者Iぬい氏登場。

だからと言って風邪がぶり返し気味のうえ
12月に入って登るたびに1分ずつタイムが落ちている
現状の調子から言って速く走れるわけなく
頂上で大分待たせてしまった。
39分31秒 HR162

これで今年のヤビツは終了。
頂上到達回数35回であった。
ちなみにIぬい氏は11月だけで29回だそうだ。

2008年12月21日

定例ヤビツ(12/21 #34)

今日は出るのが遅くなったので1本だけ。

大山と岳ノ台の鞍部がヤビツ峠(画面中央)
今年もよく来たけどあと1回で上り納めか?


風邪ひいてからタイムがまったくだめ。
39分フラット Hr153
タイムどころかぜんぜん上がってない心拍もダメポ!
まあこの時期だからまあいいか・・・・・。

舗装工事が終わってすっかり綺麗になった。
ただグリップが良すぎて走ってると重たい。

2008年12月06日

定例ヤビツ(12/06) #32、#33

#32 40分00秒 HR159

#33 41分46秒 HR156

工事中の1.2kmのダートのせいか
風のため咳が止まらないせいか
強烈な向い風のせいか
1本目2本目ともタイムは最悪。
心拍もあまり上がってないし。
まあ今日はよく走ったという体調なんで
これくらいで許してやろう!


伊勢原市内から
こんなに大山がくっきり見えるというのは
冬将軍が近付いてきた証し。
風が本当に冷たい一日だった。



今週は蓑毛の宝蓮寺の紅葉がピーク。
先週の青年橋辺りはここより下だが
もうすっかり枯葉状態になっていた。


最初のヘアピンカーブの内側にある駐車場より
石段を登ったところにある浅間神社境内より。

2008年11月29日

定例ヤビツ(11/29) #30、#31

これでヤビツ峠も今年30回目の登頂。(30,31回目)。

ところで家を出てすぐまたもやCOSMICのアイレット割れて
いったん家に戻ってホイール付け替えて再出発したら
いつもより1時間遅れの時間になってしまった。


行きの戸沢橋からの大山。
二重笠ならぬ三重笠。
雨降ってるのか?



紅葉は蓑毛手前の青年橋辺りが綺麗。


菜の花台手前8.5キロポスト付近から
表丹沢林道分岐の10.0キロポスト手前まで
約1.2kmが工事のためダートだった。
何か昔の丹沢林道を思い出させるよう。
いっそずっとこのままでも・・・・。


ヤビツ峠はなぜか1本だけ紅葉満開だが
ほかはすべて終了している。

病み上がりのためか途中のダートのためか
疲れた割にはタイムが悪い。
#30 37分53秒 HR161
#31 40分08秒 HR158



宮が瀬の紅葉は今が旬。
やまびこ大橋から旧宮が瀬中心部方面を望む。

表ヤビツ工事についての補足

定例ヤビツ(11/29) #30、#31の続きを読む

2008年11月15日

定例ヤビツ(11/15)

今日は表ヤビツ2本、その後裏を下って
宮ヶ瀬から東南林道を越えて串川に抜けた。

1本目#28
35分22秒 HR165
蓑毛で8分20秒のハイペース。
その後たれ菜の花台23分過ぎ。
その後半端なアタックで無酸素域に入り
その隙にPaul君に30m位離される。
林道入口29分20秒



その後水場に行き菩提峠経由で下に下りた。
写真は菩提峠から見る紅葉。


2本目#29
37分13秒 HR160
やや後方に位置していたPaul君。
追いついてくるかと思ったがいつの間にか消えてた。
蓑毛9分40秒、菜の花台25分、林道入口31分。


今日のヤビツ峠は車も自転車も非常に多かった。
紅葉も見頃。


唐沢林道布川橋まで行って見た。
予想通り見事な紅葉!


江ノ島付近もかなり紅葉が進んできた。
ここから宮ヶ瀬あたりは見頃は来週あたりかな?

2008年11月08日

定例ヤビツ(11/8)

今日は目標表ヤビツ2往復。


Paul君と藤棚で待合せ後、1本目スタート。
すでに雨が降っていて路面もウエット。
今日は抑え気味で行くとの申し合わせも
最初から反故・・・。かなり良いスピード。
羽根林道合流点あたりから先行を許し
表丹沢林道入口ではかすかに見えるだけになってしまった。
結局35分41秒。Paul君おそらく34分台。
雨の中良くやるよ!!!

結局下りで冷えたらしく
Paul君は「温泉に行きます」と
1本だけでリタイヤ。

後は一人で2本目を行くことにした。


途中完全なガスガス。視界10m。
登りでも全開で走れないほど!


ヤビツ峠は今紅葉真っ盛り。
雨に濡れてなかなか綺麗。
タイムはちょっと抑えすぎの38分代後半。

結局この後家に帰るまで雨は止むことはなかった。
でもカッパ着てたので別に苦痛ではなかった。

2008年10月25日

定例ヤビツ(10/25)

今日はPaul君と
表ヤビツ-唐沢林道-半原越-宮ヶ瀬-裏ヤビツのフル。

表ヤビツは峠前のスプリント勝負になったので
久しぶりにPaul君に勝った。
でもタイムは工事で停止があったりで平凡。
唐沢林道の休戦の後
半原越ではスプリント勝負は勝ち目のないと思ったか
Paul君の早めのアタックにあっさりサヨナラ。
裏ヤビツは意表つくゴール前スプリントで獲った。

ところで表の下りでPaul君がなかなか来ないので
おかしいなと思っていたら15分後
泥草まみれになって下りてきた。
神社上のヘアピンで車を避けて崖下に落ちたらしい。
とりあえず自転車も体も無事でよかったよかった。

表ヤビツではInner-Low3人目の犠牲者です。
皆様気を付けましょう。



今回紅葉が一番きれいだった札掛橋。
Paul君も写ってる。



唐沢林道、布川橋あたりもかなり進んできた。
後1,2週間で見ごろか?



火打沢トンネル出口からいつもの構図。
こちらはまだまだ全然。


宮ヶ瀬ダム付近もまだこれから。

2008年10月20日

湖に消える道2


以前に湖へ消える道をたどったが(旧県道、北原進入路)
今回は宮ヶ瀬湖畔の大棚沢広場の駐車場裏。
これは旧県道かと思いきや・・・・・・。
旧県道は今は湖の中の谷底。
新県道から旧県道和田集落方面へ伸びるこの道は
おそらく新県道の工事用の取り付け道路と思われる。
固定に沈む前の宮ヶ瀬の写真にもこの道らしきものが
写っているものがあった。

あと前回のときのコメントで角のよろず屋のことを書いたが
ある本にまさに記憶どおりの写真があった。
馬場の小学校前のT字路の角にあった落合商店だった。
ヤビツを前に店前のベンチに座って休憩したことが
鮮明に思い出される。


2008年10月18日

定例ヤビツ(10/18)


先週よりも少し紅葉進んだ?ヤビツ峠。

表ヤビツ
家からノンストップで上り始めたせいか
あるいは丹沢おろしの北よりの強風に阻まれてか
スピードに乗らず、蓑毛9分15秒。
菜の花台手前で完全に失速。
補給食をとって多少復活したが心拍も70%あたりのまま。
9kmポストあたりで六本木超特急とすれ違った。
本当によく練習してますな。

そしてだらだらのままゴール、結局39分もかかってしまった。



江ノ島(写真の真ん中、川の中の大岩のこと)付近も
紅葉が進んできた。
ピークにはまだまだ。

何か調子が悪いので今日は林道に入るのやめて
裏ヤビツを下ってそのまま帰ろうと思ったが
やまびこ大橋で何かもったいない気がし
結局Uターンして裏ヤビツを上ることにした。

でも後半すっかりまったりモードになってたところ
護摩屋敷でTIME乗りに人に追い越されたので
これ幸いとペースメーカにさせていただいた。
結構よいペースで牽いてもらって
最後にちょっとだけちゃんと走れた気がした。
心拍も90%位まで上げられたし。

2008年10月12日

定例ヤビツ(10/12)

今日は表ヤビツ-唐沢林道-半原越-宮ヶ瀬-裏ヤビツ
のスーパーフルコース。
ちなみに表ヤビツは35分台楽勝と思いきや?
なんと36分06秒だった。

ヤビツ峠でも一部紅葉が始まった。

定点観測地となりつつある
唐沢林道火打沢トンネル出口からの景色は
こんな感じ。
かすかに赤い色彩が出てきたと言うところか?

宮ヶ瀬ダム近辺は
所々紅くなった木があるくらい。
まだまだか?

2008年10月04日

丹沢激坂系

今日のルートは
伊勢原-日向薬師-日向林道-浅間山林道-
-表ヤビツ-塩水林道

薬師-日向林道は16%勾配の連続し
塩水林道は4.6kmで470m登る激坂系・・・。

日向薬師前
彼岸花はもう終わりも近く赤い色もくすみ加減。
ここから日向林道に向けて激坂が続く・・・。

丹沢激坂系の続きを読む

2008年09月27日

表ヤビツ3本

今日は乗鞍一時間切のIぬい氏が来るので
複数本登ろうということで目標3本。
メンバーは
Iぬい氏、Paul君、あじゃさん

結果
一本目
34分30秒 HR164
二本目
37分20秒 HR156
三本目
39分25秒 HR151

もうしばらく表ヤビツの景色見たくないな!

3本完了ということで峠看板で。
あじゃさんは2本目で離脱のため写ってません。


表ヤビツ3本の続きを読む

2008年09月23日

あみこ裏ヤビツ!

今日は
単独で表ヤビツ-唐沢林道-半原越と走り
更に宮ヶ瀬に戻り
車で来た嫁と合流、裏ヤビツを往復した。

家を7時に出ようと思ったが8時過ぎになってしまって
登り始めてすぐに下ってくる六本木超特急とすれ違った。
やっぱり速い人間は心がけが違うから朝も早いのう!

いつもは平均心拍155~158位で走って
タイムがイマイチだったので
今日は平均160位になるつもりで走ったら
35分55秒と久しぶりに35分台。平均心拍161。
ただしMaxは168位までにおさえた。
今年中に後3分くらいは縮めたいところ・・・。

唐沢林道ではまたパンクした。
尖った石か何かを踏んだらしく
トレッド面からサイドが裂けて一瞬でゼロ気圧だった。

唐沢林道の二つのトンネルの間は
まさに何十年もときが止まったままの
大昔の丹沢そのもの。
谷底に見える建物は唐沢キャンプ場か?
これで送電線がなければ完璧だが。。。


今日のタイムは1時間32分
札掛までゆっくり走りすぎたらしい。

2008年09月21日

天気予報大ハズレ

今日は天気予報だと雨は夕方から。
伊勢原、朝8時でもう降ってきた。
ヤビツ手前のコンビニでどうしようかと悩んでいたら
上から下りてきた人が「峠は振っていなかったですよ」

では出発、でも結構の本降り・・・。
1分でアタック中止。
引き返して湘南へ。
藤沢くらいからは路面さえ濡れていない。
でも七里のセブンで休憩していたら
雨が降ってきてついに土砂降りに。
あまりにも早く降りすぎだろう。

で車で迎えに来てもらって
ついでに六角家でラーメン食べて帰った。

2008年09月20日

台風一過でも

台風が予報より速く過ぎたらしく
朝起きたら晴れていた。
Paul君が台風通過後ヤビツ出撃と言う話もあって
出かけたらPaul君は寝坊で来ないとの事。
まあいいや!

今日は何だか疲れているのか
KXの重たい感触もあるのか
イマイチスピードに乗せられず心拍も上げられず
各ポイントズルズル遅れて結局37分12秒。
不完全燃焼。まあ途中止まって写真も撮ったし。

ただ台風一過とはいかず天気はいまいちだが
台風による雨で空気が洗われたのか
空気が澄んでいて
菜の花台手前からは海まではっきりと望めた。

台風の被害状況は
ところどころ木が折れてたりしていたが
表ヤビツに関してはほぼ皆無。

2008年09月14日

リカバリdeヤビツ


浅間山林道の一部が伐採されたため
視界が開け名古木からヤビツへ向かう道が
よく見えるようになった。
やっぱり自転車は数台登ってる。


途中かなりの量の大粒の雨に降られた。
木陰で雨宿りしてまた走り出したら
なんとPaul君が下ってきて
もう一本と言ったらUターンして一緒に登った。
本日3度目の表ヤビツだそうだ。


2008年09月06日

丹沢三昧(9/6)

表ヤビツ、唐沢林道、半原越と抜けて
さらにもう一度宮ヶ瀬に出て
裏ヤビツ上った。
このように走ったおかげで
本日の獲得標高差は2000m

080906_3.jpg
裏ヤビツでなんとこばっちとすれ違った。

2008年08月11日

表ヤビツ+東南林道


表ヤビツはタイム36分37秒。
どうも最近タイムが悪い。
蓑毛-菜の花台の区間のタイムが
悪いのがそのまま全体のタイムになっている。

その後、裏から宮ヶ瀬に抜け
今が旬の?東南林道を通り
更に新小倉橋に抜けて帰った。

東南林道は宮ヶ瀬からだと標高差約150m
串川からだと約250m。
サミットは二つあり、写真は宮ヶ瀬よりのほう。
このルートは意外と道もよく
表丹のコースに時々加えても良いかもしれない。

2008年08月09日

涼しい裏ヤビツ


久しぶりに裏ヤビツ登った。
やっぱり裏は涼しい。
水場もたくさんあるし。
ただLSDペース。

2008年08月04日

リベンジ表ヤビツ


土曜日の完敗のリベンジに表ヤビツ。
でも思い切り返り討ちに・・・・・。

途中から完全にタレた。

2008年08月02日

久しぶりに表ヤビツ( 城南練8/2)

本日は表ヤビツ-唐沢林道-半原越のフルコース。
今日はInner-Lowの登坂隊長のPaul君が付き合ってくれた。

 表ヤビツ・・・蓑毛まではマッタリペース。
最近絶好調のPaul君、その後スピードを上げる。
菜の花代を過ぎ、表丹沢林道分岐前の急坂を過ぎ
いったん斜度が緩まり、またきつくなるところで
Paul君怒涛のアタック!あー行ってしまった。
完全に力負けである。
結局36分50秒、前半のろのろだった割には後半速い。


唐沢林道はマッタリ登り、
半原越は前半やはりまったり、後半スピードが上がる。
頂上前ゴールスプリント!
あーあ、またPaul君に力負けだよ。

なんか今日は調子悪いのかPaul君が調子よいのか?

2008年06月14日

城南練(6/14)


本日のコースは
浅間山林道、表ヤビツ、半原越、高田橋・・・
メンバーは
あゆ、あじゃさん、もりしま様、こばっち

その後サガミに行きこばっちの新車購入となった。

2008年06月07日

城南練(6/7)

今日はあじゃさん、もりしま様と3人。
ヤビツ方面。

何か異常に調子悪くスピード上げても続かない。
とりあえずあじゃさんのスピードについて行く。

表丹沢林道分岐付近で完全にスピードが落ちてしまったので
少しスピードを戻そうと踏むとあじゃさんあっさり切れてしまった。
ところがしばらくして根性で追いついてきた。

タイムは藤棚-峠で36分42秒。
あじゃさん自己ベストじゃないっすか?

その後あまりにも調子悪いので裏方面行かないで
下ることにした。
もりしま様すまそん。



ところで藤棚のAPが少しの休息を置いて
デイリーになって復活!

2008年05月17日

城南練(5/17)

糸魚川の裏であるがあじゃさんと二人で走った。
コースは浅間山林道-表ヤビツ-裏ヤビツ。
表ヤビツを登っているときから腹が痛くなり
力が入らなくなってそれ以後異常に疲れた。

おまけに帰りに信号待ちしていたら
いきなり前輪がパンクした。ついてない。

腹痛は今現在まだ治っていない。



浅間山林道では大規模な杉の伐採作業が行われていた。

2008年04月20日

城南練(4/20)


本日は草津の裏だが結構人集まった。
あじゃさん、登攀隊長、ちあきさん、ヤビツからこばっち、計5人。

表ヤビツは登攀隊長の調子がイマイチで
それにあじゃさんと二人でついていってが
蓑毛で10分オーバー。
その後少しペースを上げるものの
結局39分台・・・本当にイマイチ。

その後峠でコンビニに携帯を忘れたことに気付き
裏方面は取りやめて表を下ったが
あじゃさんは落車するし、ちあきさんはパンクするし
自分はボトルのキャップをどこかに吹っ飛ばすし
散々なダウンヒルであった。

その後東名インターを越え七国峠、茅ヶ崎、境川経由で帰った。

2007年11月17日

城南練定例ヤビツ(11/17)

071117_3
本日はヤスさん、もりしま様と3人で。
3kmで300m登る羽根林道経由。
最後の激坂九十九折区間。
小さくヤスさんが見える。
ちなみにヘアピン1個でこの落差。

ヤビツ峠は紅葉真っ只中。
帰りは
富士見山荘まで下り
菩提峠へ登り返し
紅葉満々中の表丹沢林道経由で。

071117_5

下りは異常に寒かった。
そろそろ峠は終わりかも。

2007年10月13日

城南練(定例ヤビツ10/13)

071013
今日はもりしま選手と伊勢原合流。
伊勢原まで行く途中
竹芝レーシングの人に
声かけられ先頭交代で走ることに。
ずっと40kmで先頭交代を繰り返し
かなーり疲れた。
(後で知ったのだが乗鞍9分台に人だった
どうも速いなあと思っていたが)
竹芝の人と別れもりしま選手と合流。
16%ののぼりの連続する
日向林道を抜け、浅間山林道経由で
表ヤビツへ、その後二ノ宮から
湘南へ抜けて帰ってきた。
なんか走行距離の割には異常に疲れた。

2007年09月28日

こっそりヤビツ

ヤビツへ羽根林道経由で
登ってみた。
3kmちょっとで320mの
標高を稼ぐこの林道は
やっぱり激坂だった。
その後裏に出て
富士見山荘前から
菩提峠に出て表丹沢林道経由で
表に戻ってきた。
台風で崩落していたところの
復旧はほぼすべて終わって
ほぼきれいな状態だった。

下りで前輪のスポークが切れたので
帰りにDTコンペを買ってきて
前輪のスポークを総取換した。
最近どうもホイール関係のトラブル多いな。

2007年09月22日

林道秦野峠(城南練9/22)

メンバー:あゆ、あじゃさん、まき登攀隊長。
ちなみにヤスさん寝坊でDNS。

あじゃさんのニューマシン。
「絶対荒れてるところと泥は走らないで引き返す。」
と言っていたが・・・・・・

秦野峠林道の最初のピーク林道秦野峠
(なんだかややこしい)。


下りでグルーチングがさかさまになっていて
後輪がはまってリムが変形してしまった。
チューブラーだったせいかパンクもせず
そのまま走って帰ってきた。

帰ってからリム交換したけどリフレックス7200円也。
まあかなりサイド磨り減っていたから変え時か?

2007年09月17日

定例ヤビツ(9/17表+裏ヤビツ)

表ヤビツ登って
宮ヶ瀬湖畔で嫁と合流。
裏ヤビツ登った。
裏ヤビツは記録更新だそうだ。
1時間23分。

2007年09月02日

久しぶり定例ヤビツ(9/2)


今日は久しぶりに一人で。
浅間山林道-表ヤビツ-唐沢林道
-半原越の表丹フルコース。
表ヤビツは蓑毛-峠で25分台。
まあまあか?

が唐沢林道で道路を横切る
溝の蓋が壊れて尖がってたらしく
なたで割ったようにタイヤが避けた。
0.5秒で空気圧ゼロ。
写真ではサイドしか切れてないように見えるが
実はセンターを越えて
逆サイドまで切れ込みが入っている。
薄暗くいつでもがけが崩れてきそうな
唐沢林道で一人でタイヤ交換するのは
非常に心細い。

2007年07月21日

定例ヤビツ(7/21)

朝結雨が本降りだったので城南練は中止になった。

で、二度寝しておきたら道路が乾いてるので
先週アイレット交換修理した
コスミックをためしがてら表ヤビツへ。
やっぱりドライでコルサKXは異常に重たい。
心拍数もなぜか160くらいまでしか上がらず。
タイムは最低の38分台。

ところ、ディープリムだと
結構ロングバルブがリムに当たって
走行中カチカチ音がすることがある。
写真のようにビニテに
縦に切込みを入れて
横縦に一回ずつ貼ると音がしなくなる。
気になる人は試してはいかが。
ツールでもやってるチームがあった。

2007年07月07日

定例ヤビツ(城南練7/7)

いつもどおり戸塚で待ち合わせ。
雨降りそうな上登攀隊長キャンセル
と言うことで境川CRで切り上げよう
といずみ野線を過ぎたところで
メールが・・・G田さんからだった。
「伊勢原着ちょっと遅れます」
えっもう電車乗ってる!
あわててそこから西進。
半強制的にヤビツ決定となった。
結果的に峠でちょっと降られただけで
ヤビツまで行ってよかったと思う。
ところでG田さん大丈夫ですか?

2007年06月24日

定例ヤビツ(Inner-Low城南6/24)

Inner-Low城南組定例走行会の
第2弾として鬱串留守番の
あじゃさんと唐沢林道-裏ヤビツ。
こばっちも伊勢原から表を上ってくる
と言うことで待っていたが来ない。
とりあえず菜の花台まで下って
たらメールで下のコンビニを
出たらしい。
で、待っていてもなかなか来ない。
雨が落ちだしたころ
「コンビニからここまで1時間かかりました」
とこばっち登場。
さあ降りようと言ったらこばっちも「もちろんです!」

3人で246を走るのだが
伊勢原駅前でこばっちは輪行で帰ってしまった。
彼女は表ヤビツの途中まで上るためだけに
わざわざ小田急で輪行してきたのか・・・

2007年06月17日

定例ヤビツ(6/17)

Inner-Low城南組も
そろそろ定例をやろうとことで
第一弾は定例ヤビツ。
今回はあじゃさん登場。
コースは戸塚待ち合わせで
浅間山林道-ヤビツ-唐沢林道
境川CRで解散。

ゆっくり目に表ヤビツを上り
峠についてすぐに
コムレイドのメンバーが
たくさん上がってきた。
もう少し遅かったら
この人たちに
大量にパスされるところだった。

2007年06月03日

定例ヤビツ(6/3)


朝一番に表ヤビツを
一走り。。。
心拍165くらいを上限に
登ってみた。
タイムは39分とちょっと。
やっと心拍を少し上げられるようになった。
問題はハンドルの角度を
いじくったらいまいち
しっくりこなかったこと。

2007年05月19日

定例ヤビツ(5/19)

今日は椿ラインでも行こうかと
思っていたが朝天気が悪く
結局出発が遅くなったので
定例ヤビツになった。
途中トウゴクミツバツツジが
ごらんのように綺麗!
一旦行き過ぎてまたここに戻ったりで
結局タイムは42分、て言うか
心拍一回も160を越えていない。。。

定例ヤビツ(5/19)の続きを読む

2007年05月12日

定例ヤビツ(5/12)


今日は浅間山林道-表ヤビツ
-唐沢林道-半原越の
表丹沢フルコース。

Inner-Lowきってのクライマーの
牧選手も参加。
おかげでこの時期にしては
そこそこ強度を上げてしまった。


ちなみに例の半原越の
途中にある自動販売機は
オレンジジュースを買ってみたら
確かにオレンジなのだが
メーカーは違うし
果汁30%が10%に
格下げになってるし・・・

2007年05月02日

定例ヤビツ(5/2)

表ヤビツ-唐沢林道-半原越の定番コース。
ふくらはぎがすぐ攣るので
クリートの位置を3mmほど
後退させてみたところ
よい感じになった。

半原越の途中に
怪しい自販機がある。
ボタンを押したのは
後ろのガブ何とかというやつ。
でも出てきたのは
怪しいメーカーの
はちみつれもん!
全部で20個くらいボタンがあるのに
商品が載せてあるのは
6個くらいなのだが
ほかのものも買ってみたくなってきた。
次回はウーロン茶にしてみよう。

2007年04月29日

定例ヤビツ(4/29)

昨日の疲れの影響が
もろに・・・・・・
8kmポスト付近から
スーパーロー固定状態。
41分台だったのは内緒

2007年04月21日

定例ヤビツ(4/21)

今日は浅間林道経由で
表ヤビツに行った。
蓑毛に出るので
蓑毛からのタイムしかわからないが
28分位だった。
このタイムだとコンビニ-峠間の
タイムは37分から38分くらい。
まあ普通だな。

週ゆっくり走りすぎただけみたいだ。

2007年04月14日

初ヤビツ

今シーズン初ヤビツ。
ちんたら登ってたら47分くらいかかってしまった。
Extreme-Cはちんたら登るのには
向いていない模様。

2006年08月14日

定例ヤビツ(8/14)

真夏は表ヤビツは異常に暑く
特に蓑毛までの直線の登り。。。

その点、写真の浅間山林道は
木陰が多く比較的涼しい。
だから真夏は蓑毛まで
浅間山林道経由の場合が多い。

今日はゆっくり目で登ろうと思っていたら
7kmポスト付近で
GIANTのTCRコンポジを
抜いた拍子にスピードアップしてしまって
結局蓑毛-峠間25分。

ついでに唐沢林道、半原越の
表丹沢フルコース。
半原越えのヘアピンまでは
順調だっがそこで突然終わった。
結局禁断の25T使いまくって登り切った。

2006年07月29日

定例ヤビツ(7/29)

今日はだめだめな日だった。
もう23Tじゃ足らず25T使いまくり。
おまけに菜の花台でちょっと休憩。
タイムは39分代後半か?

2006年07月25日

こっそりヤビツ

ユーラス試しに
こっそり表ヤビツ。

今までの記録を20秒ほど縮めて
35分15秒。
ユーラスのおかげか?

2006年07月22日

定例ヤビツ(7/22)


このところ雨続きで
平日は全く乗っていないので
久しぶりの自転車。

今日は浅間山林道経由で
表ヤビツに登った。

その後唐沢林道で
路面がウエットなので
20km/hくらいで気を付けて
下っていたのだが
直径50cmくらいの
落石が道路に転がっていて
その脇を通り抜けた瞬間
コケで前輪が滑って
ガっしゃーん!

むかついたので
帰りにサガミによって
こんなの買ってしまった。

2006年07月17日

定例ヤビツ(7/17)

今日は名古木は曇り
ヤビツ頂上は雨。
丹沢下ろしの猛烈な
向かい風でタイム計るはやめて
心拍を155位におさえて
ゆっくりめで登った。
40分弱くらいか?

ところでヤビツ売店の
自動販売機ちゃんとありましたぞ!

2006年07月08日

定例ヤビツ(7/8)

ここの所ヤビツは霧の中が
多かったが今回はやや晴れ。
表ヤビツ頂上寸前で
車がすれ違えなくて停止を余儀なくされ
タイムアタック中止。
それがなければたぶん35分台後半。

その後唐沢林道-半原越を通って帰宅。
写真は半原越頂上手前の
崖崩れのポイント。
一応仮修繕は済んで
道路をふさいでいた
大きな岩はなくなった。
修復前の記事はここ

2006年07月01日

定例ヤビツ(7/1)

表ヤビツ登り始めたら
雨が降ってきた。
峠はまた霧の中。
鬱串の疲れが残っているのか
タイムは36分8秒。。。。。
おまけに帰りにパンクした。

2006年06月17日

定例ヤビツ(6/17)

今日は名古木を通らないで
浅間山林道経由で蓑毛に出て
表ヤビツに合流した。
その後唐沢林道-半原越の
表丹フルコース。

写真は護摩屋敷の水

2006年06月10日

定例ヤビツ(6/10)

今日は自宅-表ヤビツ-唐沢林道
-宮が瀬(あみこと合流)-裏ヤビツ往復。

表ヤビツは久しぶりにタイム計ってみた。
35分33秒だった。

2006年05月28日

定例ヤビツ(5/28)

今日はかぐら最終日だったが
天気が悪そうだったので
急遽帰ってきて
天気の回復を待って
ヤビツへ

今日は
七沢~唐沢林道を通って
裏ヤビツと言うコースをとった。

ヤビツはガスガスで
登りでも本気で走れないほどだった。



2006年05月20日

定例ヤビツ(5/20)


雨の合間を縫って表ヤビツ。
10時ごろから晴れ間が出てきて
しかも異常に蒸し暑くなってきた。
しかも蓑毛までの直線ののぼりで
丹沢下ろしの強い向かい風で
戦意喪失であまり心拍上げずに登る。
ギアも39×23Tに入りっぱなし。。。
タイム計ってなかったが37分台後半くらいか?

2006年03月21日

初ヤビツ

今日はInner-Lowのメンバー4人で初ヤビツ。
やくぼさんのペースが遅い気がしたので
早々とアタックかけてみた。
蓑毛で8分30秒。。。オーバーペースかも。
菜の花台22分30秒。やっぱり速い。
しかし初峠だけあってスタミナが無く
その後ツーリングペースになり
結局35分54秒。まあ最初にしては悪くないかも。

その後服部牧場で
カレーとジェラートを食べた。羊を見ながら。

2005年11月05日

ヤビツ詣最終局面?


ななかまどの実


いよいよ11月になり
ヤビツの頂上も
冬の気配が漂ってきた。
ななかまどの実がなっていた。
紅葉の赤よりも目立つように・・。

思えば今年はずいぶん通った。
もしかしたら今年は
今週で通い納めかもしれない。
来週はいよいよ沖縄だし
次の週は待ちに待った
苗場オープン。

2005年10月30日

丹沢は秋


もう何回目か分からないヤビツ・・。
今日は最悪の調子だったので
ゆっくり登るはずだったのだが
途中で抜いたアンカーの人が
追いついてきて後にぴたっと付くので
ついついペースが上がってしまい
結局35分57秒。。。。
なんか異常にくたびれた。
ついでに唐沢林道と半原越え。。。

2005年10月23日

ヤビツは秋です。定例(10/23)


伊勢原市内からは大山が綺麗!

今日は先日入手したクラッシックプロを
試しがてらヤビツへ。
今年初めての本格的な
冬型になった今日
ヤビツは丹沢おろしのかなり強い
向かい風。
風邪で調子が悪いけど
調子が悪いときの参考にと
久しぶりにコンビニ-峠間で
タイム計ってみたら
35分49秒だった。
ホイール何履いても
調子が良かろうと悪かろうと
やはりこの近辺の
タイムになるらしい。

ヤビツは秋です。定例(10/23)の続きを読む

2005年09月26日

暴風雨のヤビツ(9/25)

<
虹が・・・・・。

昨日は台風も去って午後晴れてきたので
ヤビツに向かった。
伊勢原は晴れていたのに
蓑毛に向かう直線では強烈な向かい風
完全にやる気を無くしたが
せっかくだから登った。
菜の花台あたりから上は
完全な暴風雨。
折れた枝が散乱しているは
道は川になってるはで
峠に着いたら即効で退散。
帰りには虹が・・・。

2005年09月24日

定例?ヤビツ(9/23)


またまたやくぼ隊長とヤビツタイムアタック。
やくぼ隊長にまたがんがん引いてもらったおかげで
今までの記録を1秒更新!
36分40秒。
やくぼ隊長も2分以上更新して
37分11秒

峠でこれから塔ノ岳に登ろうとしている
新宿スキークラブの方々にばったり!
記念撮影とあいなった。

その後、ちんたらペースで
唐沢林道-半原越を越えて帰った。

2005年08月11日

表ヤビツ他・・・

今日は表ヤビツ-唐沢林道-半原越のルート。
異常に蒸し暑かったが
一応表ヤビツ39分台で登った。
その後、唐沢林道を登り
ついでに半原越まで行ってしまった。
途中崖崩れで通行止めの看板が・・・
現場では道路上には1m以上の岩がごろごろ。
崩落箇所は幅10m、高さ30m位でかなり大規模。
人が通ったあとがあったので恐る恐る通過・・・。

2005年07月16日

表ヤビツ-唐沢林道-半原越

ニュー自転車になった(GIOS)ちあきさんと
相模川の河川敷で待ち合わせして
表ヤビツへ。
ちあきさん結構速くって45分ちょっとだった。
そのまま勢いに乗って唐沢林道へ。
 下りでちあきさんがパンクしてしかもチューブ持ってなかった。
とりあえず空気を時々入れて七沢温泉まで下った。
自転車屋のおばさんに道具借りてパンク修理。
 結局このトラブルでちあきさんの午後の用事が
間に合わなくなったのでどうせだから
もう一個峠越えようと言うことになって
半原越へ・・・・さすがに疲れた。

2005年07月09日

コリマで表ヤビツ

先日買ったカーボンホイール(コリマ ミディアム)で
表ヤビツ登って、さらに二宮に出て
134沿いに江ノ島経由で戻ってきた。
表ヤビツのタイムは最近では出したことのない
37分台だった。やっぱりタイムは金で買う物か?

 ブレーキなんだがカーボンホイールに
シングルピポットの9000Tiではあまりにも効かなくて
怖いのでフロントだけ77デュラに戻した。

最近の話題

  1. Inner-Low+Nコンコラボヤビツ(#24,25 11/30)
  2. 定例ヤビツ(#23 11/8)
  3. 平日裏ヤビツ#22、尺里峠紅葉ツーリング (11/4)
  4. 定例ヤビツ(#21 10/26)
  5. 定例ヤビツ(#18 9/23)とCATEYE CC-RD500B
  6. 乗鞍前最後のヤビツ(#15,16,17 8/30)
  7. 表丹沢リカバリ走と定例ヤビツ(#14  8/20)
  8. 定例ヤビツと足柄峠撤退と湘南平(#13 7/20)
  9. 定例ヤビツ だけ (#12 7/5)
  10. 雨の合間の定例ヤビツ(6/29 #11)ほか

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