あゆあゆちゃりんこ日誌

多分風邪だ！異常に調子悪い。
＃50　39分49秒　HR158
心拍も上げられず、重いギアも踏めず。
最初から最後までこのペース。
Paul君に鳥居前で早くも離される。
Paul君は33分ジャスト。
あじゃさんも来るという話だったが
結局会うことはなかった。

表ヤビツは林道下の直線から
千人隠れにかけて舗装工事で
舗装が剥がされているが
別に大したことはない。

ちなみに柏木林道（登山道）は
いまだに通行止めのまま。

あまりの体調の悪さにこのまま帰ろうかと思ったが
折角だから裏に下って紅葉見物することに。

柳沢峠まであと１０ｋｍ位の場所、標高700m位。

恒例の文化の日甲武3峠紅葉ツーリングの日。
今年最低の冷え込みになったこの日の朝、
出発前の奥多摩湖畔は4℃。
丹波への登りが始まってもなかなか暖まらない。
だいたいこの企画はInner-Lowの
勝沼ワイン祭り企画の番外編であるが
去年の反省を踏まえてみんなを待つことなく出発。

熊ちょい企画は最近ハードすぎて
ほとんど変態以外の人は参加できず。
今回も結局熊チョイ師匠とジル兵衛と3人だけになった。
写真は「山燃ゆる」青梅街道を柳沢へ向けて
グングン上る熊チョイ師匠。
今年は体調も良いみたいで十分走りこめていて
ここ何年かのヘタレから脱却し速い速い。
一昨年に引き続き柳沢峠奪取スプリントで負けてしまった。
ここ頂上付近意外と斜度あって充分引きつけたはずが
まだ早く出過ぎたようで刺し返されてしまった。
どうもここ苦手だ。

おッ！ヤビツ看板後ろの木が紅葉したゾ！

今日はあじゃさんと、何だか調子がイマイチで
行きはあじゃさんが牽く場面が非常に多かった。

まずは表ヤビツ1回。
＃49　35分53秒　HR167
蓑毛9分、浅間神社18分40秒、菜の花台23分30秒
林道入口29分・・・・
前半重いギア踏み過ぎて
後半力が入らなくなり
どんどんタイムが落ちていく典型・・・・・。
しかも頑張った割にはタイムが伸びていない。

で気を取り直して最近の恒例の
大井松田－中井方面へ。
今回は曽我まで南下せずに
東名側道で中井へ。

コースは菩提－中山峠－寄－大井松田－東名側道
－テルモ坂－七国峠－平塚

中井辺りでポツポツ降り出していた雨が
藤沢くらいから結構降ってきて
早く帰還すべく黙々とかつガンガン
走ったので後半意外とくたびれた。

とりあえず表ヤビツ1回。
今日はあじゃさんと単独で参加のコバッチ。

＃45　36分47秒　HR167
蓑毛9分、浅間神社19分、菜の花台24分、林道29分30秒
またもやバスに引っかかった！
結局菜の花台の上から
すれ違いで引っかかるバスを見ながら
度々の徐行を強いられた上に
排ガスを浴びさせられ続けて・・・・。
なんかすごく体に悪い事している気がしてきた。

しかも最近何だか足の調子が良くない。
と言うのも右足がすぐに攣る癖が付いてしまった。
今回もヤビツの登りから何度も攣りそうになって
その後家に着くまでずっと攣りそうになったままだった。

ところで行きの246で何故かJR九州の赤いバスが・・・。

今日はPaul君とあじゃさんと3人。
表ヤビツ2本。

1本目　
最初からあじゃさん飛ばす飛ばす。
蓑毛8分50秒、この時点で二人から20m位後ろ。
中尾橋あたりであじゃさんが落ちてきて抜いて前に出る。
Paul君はまだ見えている。
今回はたまたま２７Tが付いているので
かなりケイデンス高めで走ってみる。
浅間神社19分、菜の花台23分。
まだPaul君が前方に見え隠れしている。
林道入口29分。結局
＃43　34分59秒　HR163。
結構頑張ったつもりだが平均心拍をみると
まだまだ頑張れる代があった。
まあ34分台だしPaul君と1分以内だったから
まあまあ良しとしよう。

今日はあじゃさんと
一昨日と違って今日は少し蒸し暑い。

蓑毛9分20秒からあじゃさんにも離され始める。
途中鶴見辰吾選手に追いつかれたがそのまま付いていくことに。
新型ドグマはかなり調子よさそうで
軽めのギアでガンガン回して登っていく。

でも写真の通りバスに引っかかってSTOP。
今日は連休でサンデードライバーが多い為か
対向車がバスを適当な広い場所で待ってスムーズにすれ違う
という当たり前のことができずにイノシシのように
バカみたいにどんどん突っ込んでくるから
すぐ車が突っかかってかなり鬱陶しかった。

今日はパパになったPaul君と。
かなり涼しくって下りはもうWブレーカーが欲しいくらい。

スタートしてしゃべりながら超スローペースで

鳥居ですでに6分、蓑毛前でペースは上がったが蓑毛で10分。
ここから乗鞍でついに1時間10分を大きく切ったPaul君の
快調な引きが始まりじわじわ離され
浅間神社ではもう完全に見えなくなった。
浅間神社20分、菜の花台24分。
林道入口30分30秒・・・最初のスローペースを挽回。
結局最後の最後でたれ
＃39　36分50秒　HR164
まあヤビツ久しぶりな割には
蓑毛から先は結構快調に走れたかな。

草木トンネル。
これは三遠南信自動車道の一部として自動車専用に
作られたがその後この先兵越直下の地質が悪く
当該道路は他の場所に通すことになり
この区間は放棄されるという税金の無駄遣いの
象徴のようなトンネル。

でもそのおかげで自転車も通れるようになって
兵越峠のアプローチが少し改善された。

増設されたトンネル内の歩道も広くて走りやすい。
しかも涼しい！

三遠南信の泊りがけツーリングにでたPaul君に
最初の1日だけお付き合い。
コースは天竜二俣から酷道といわれる国道152号を
北進してついでに下栗、しらびそ峠も登るというハード設定。

とりあえず中部天竜で待ち合わせ。

9時半にC58やナハネ20、キハ20等が
保存されている天竜二俣駅を出発する。

天竜川に架かる国鉄二俣線未成区間のローゼ5連橋。

今日は横浜で朝9時の時点で気温29℃、湿度70％を
超えるような非常に蒸し暑い状態。

今日は湘南大橋からPaul君が合流。
太平洋岸自転車道から見る箱根は厚い雲の中。
またしてもガスガスか？

真鶴道路ではすっかり雲も取れ晴天。
海が青々として海水浴日和で
石橋付近、根府川付近、湯河原付近は大渋滞。

＃25　35分55秒　HR161
蓑毛9分5秒、浅間神社19分30秒、菜の花台24分、林道29分30秒

＃26　39分56秒　HR153
蓑毛9分40秒、浅間神社20分30秒、菜の花台26分30秒、林道32分

1本目はともかく2本目落ち過ぎ・・・・。
しかも最近Paul君に全然かなわないし・・・。

　ところで行きに用田辺りでGIANT－Tモバイルを抜いたら
そのまま善波峠まで10km以上もペースメーカーにされた。

　1本目の表ヤビツでも途中で同じGIANT－Tモバイルに
林道入口辺りで追いついたら峠までペースメーカーにされた。
もしいつも一人で走ってるならご一緒にいかがですか？

　今日は他にPaul君だけ、やはり調子はまだ上がってこず。
鳥居で6分近いスローペースから蓑毛9分40秒。
浅間神社を過ぎたところでもう彼の姿は全く視界から消え去った。
　
菜の花台24分30秒、林道入口30分30秒

1本目　＃19　37分34秒　HR159

2本目　
蓑毛9分30秒、菜の花台25分、林道入口31分
＃20　38分31秒　HR159

まだ全然追い込めていない・・・心拍上がらず。
2本とも菜の花台手前から大幅なペースダウン。
あと1カ月くらいは多分この調子のままだろうなぁ。

その後裏へ下り唐沢林道へ。
峠から裏ヤビツは結構涼しいどころかちょっと寒かった。

今日はあじゃさんとPaul君と3人。

桜が終わり今度はつつじが満開の蓑毛上。
でもすぐに2人についていけなくなり
結局40分オーバー・・・・・。
なんか異常に疲れてるような気がする。

新緑のヤビツ峠。

表ヤビツを2回登ってそのあと
Paul君は唐沢林道に行きたかったらしいが
さすがに4日連続の雨の後はヤバそうなので
あきらめて裏ヤビツを下って
宮ヶ瀬から東南林道を通って
串川ー新小倉橋-上溝と通って帰った。
上溝から逆風をついての35km/h越のローテーションで
意外と早く家に着いた。

寝坊したため車で先回りして宮ヶ瀬で合流。
宮ヶ瀬バス停ロータリーの桜は満開。
メンバーはもりしま様、あじゃさん。

今日は荒川練に行った。
第一京浜－パレサイ－白山通－本郷通で
距離も短いので向かい風の中頑張って踏んで行った。
結果、アベ27km/hを超えていたので
まあまあ走った気になった。

荒川練とは各々自転車で岩淵水門に自転車で行って
そこでＢＢＱをするだけのものである。
基本的にみんなでの練習というわけではないらしい。

帰りは当然の如く新宿湘南ライン。

表ヤビツは桜街道！

蓑毛8分50秒。

その後写真を撮りながら走ってペースが落ちたのと
ａｊａさんの口車に乗ってペース落ちたのでちょっとロス。

菜の花台24分。
その後ちょっとペース上げて結局
#16　35分59秒　ＨＲ162
やっぱり途中完全に緩んで心拍低調。

東京湾フェリーで一気に南房総へ。
３船ダイヤの時は2回すれ違う。
途中イルカが数頭舳先を掠めて横切って行った。

本日は久しぶりに人数が集まって
あゆ、Paul君、こばっち、Gたさん、もりしま様の５人。
実はあじゃさんもいたのだが何故か裏で登って
すれ違うばかりだった？？？

１本目　＃05
３６分３２秒　HR163
蓑毛９分半のゆっくり気味の取り付き。菜の花台24分。
林道入口過ぎからのPaul君の執拗なアタック。
３回目にして振り切られた。
インターバルかかりすぎで
疲れた割には平凡なタイム。

２本目　＃06
３７分４２秒　HR161
とにかくマイペースで登る・・・。
蓑毛９分４０秒、Paul君後方へ消える・・・。
菜の花台25分、林道31分。
もう少しで２０分以上前にスタートした
こばっちに追いつきそうだった。
１本目から約１分位の落ちで押さえられた。

この景色が見たい！と言うリクエストで
笛田公園の劇坂を越えて
七里ガ浜へ。

三浦海岸で一瞬だけだが
参加全メンバー勢ぞろい！

毘沙門の風車の前を通過。
今日は風がないためか止まってた。

お待ちかねマグロのカマ焼き！
怪しいホラ貝が鳴る！

今日は表ヤビツ2本、その後裏を下って
宮ヶ瀬から東南林道を越えて串川に抜けた。

1本目＃28
35分22秒　HR165
蓑毛で8分20秒のハイペース。
その後たれ菜の花台23分過ぎ。
その後半端なアタックで無酸素域に入り
その隙にPaul君に30m位離される。
林道入口29分20秒

その後水場に行き菩提峠経由で下に下りた。
写真は菩提峠から見る紅葉。

2本目＃29
37分13秒　HR160
やや後方に位置していたPaul君。
追いついてくるかと思ったがいつの間にか消えてた。
蓑毛9分40秒、菜の花台25分、林道入口31分。

今日のヤビツ峠は車も自転車も非常に多かった。
紅葉も見頃。

唐沢林道布川橋まで行って見た。
予想通り見事な紅葉！

江ノ島付近もかなり紅葉が進んできた。
ここから宮ヶ瀬あたりは見頃は来週あたりかな？

今日は目標表ヤビツ2往復。

Paul君と藤棚で待合せ後、1本目スタート。
すでに雨が降っていて路面もウエット。
今日は抑え気味で行くとの申し合わせも
最初から反故・・・。かなり良いスピード。
羽根林道合流点あたりから先行を許し
表丹沢林道入口ではかすかに見えるだけになってしまった。
結局35分41秒。Paul君おそらく34分台。
雨の中良くやるよ！！！

結局下りで冷えたらしく
Paul君は「温泉に行きます」と
1本だけでリタイヤ。

後は一人で2本目を行くことにした。

途中完全なガスガス。視界10m。
登りでも全開で走れないほど！

ヤビツ峠は今紅葉真っ盛り。
雨に濡れてなかなか綺麗。
タイムはちょっと抑えすぎの38分代後半。

結局この後家に帰るまで雨は止むことはなかった。
でもカッパ着てたので別に苦痛ではなかった。

文化の日恒例Inner-Lowワインツアー兼三峠耐久？
コースは
奥多摩湖-柳沢峠-塩山-笹子峠旧道-大月-松姫峠-奥多摩湖
の140km、獲得標高3000ｍのコース。

紅葉真っ只中の丹波渓谷。

ジルさんと170w（ジル言）でまったり気味に登る。
あじゃさんは沖縄馬車馬状態でどんどん行ってしまい
追いつくかと思っていたが柳沢峠まで追いつかなかった。

あじゃさんは柳沢峠で折り返し
Inner-Lowワインツアーのメンバーは
とりあえず遅れているメンバーを待つので
先を急ぐ三峠メンバーはここでサヨナラ。

黄葉真っ只中の笹子旧道。
ここではアタックした熊チョイさんが
その後B級グルメさんの地味な追い上げに
屈したらしい・・・・。

その後大月までの下り区間を4人のローテーションで飛ばす！
ローテに乗り遅れたB級グルメさんは結局
疲労困憊の上大月で5分ほど後だった。

日暮れまで時間がない！
おっと富士山が！
松姫峠直前で先行していた熊チョイさんに追いつく。

結局暗くなる直前に峠に着いたものの
全員が揃う頃には漆黒の闇に・・・・。
おまけに風が出てきて森が叫んでる！
闇夜のダウンヒルが始まったのだった。

昨日までの大雨で丹沢方面は
道がかなりやばそうなので
箱根に行った。
小田原までの約50ｋｍの平均速度は30km/h越え。
やはりこのメンバーだと速い。
そのせいか旧東海道はマイペース走に。
結局三枚橋-畑宿入口交差点間50分近くかかった。

その後仙石原に抜けて
足柄幹線林道で箱根を下りた。

その後、積乱雲がにょきにょき発達する中
雨降る前に帰還を果たすべく
国1をがんがん踏みまくって帰った。

2日目は朝から雨。
でも三島経由で箱根峠登った。
ちなみに峠のファミマもラーメン屋も
三島市の再開発とかでなくなっている。

峠付近から雨が激しくなり
元箱根では豪雨になった。

今回は雨対策として
タイヤをコルサKXに履き替えてきていたので
他の人より豪雨の下りは楽だったと思う・・・たぶん。
KXはドライだとただの重ったるいタイヤだが
路面がヘビーウエットになっても安定感を失わず
安心してブレーキング出来た。が用途は限定されそう。

結局小田原に下りても豪雨は変わらず
そこから輪行となった。

函南でチーム名が決まってから3年たった。

今回は自走で行った。
戸塚駅に集まったのは隊長とヤスさん。

コースは江ノ島-柳島-小田原-真鶴道路
-熱海-錦ヶ浦旧道-宇佐美峠旧道-冷川峠
-国士越-修善寺-函南の予定。

途中錦ヶ浦旧道で隊長が熱海秘法館方面へ
間違えて行ってしまいはぐれると言うアクシデント。

その後国道をを可能な限り旧道を通って
伊東そして冷川峠へ。
国士越は時間の関係で止めた。

雨が心配だったがとりあえずもった。

本日は表ヤビツ－唐沢林道－半原越のフルコース。
今日はInner-Lowの登坂隊長のPaul君が付き合ってくれた。

　表ヤビツ・・・蓑毛まではマッタリペース。
最近絶好調のPaul君、その後スピードを上げる。
菜の花代を過ぎ、表丹沢林道分岐前の急坂を過ぎ
いったん斜度が緩まり、またきつくなるところで
Paul君怒涛のアタック！あー行ってしまった。
完全に力負けである。
結局36分50秒、前半のろのろだった割には後半速い。

唐沢林道はマッタリ登り、
半原越は前半やはりまったり、後半スピードが上がる。
頂上前ゴールスプリント！
あーあ、またPaul君に力負けだよ。

なんか今日は調子悪いのかＰａｕｌ君が調子よいのか？

前半

後半

宮ヶ瀬やまびこ大橋

灼熱の雛鶴への道。
川沿いなのだがこの道日陰が少なく
かなり暑い。

たまらず饅頭屋で休憩。
この有名な饅頭屋、たぶん売上の
かなりの部分が自転車の人と思われる。

都留から富士山。
だがここも灼熱地獄。

本日の最高点、道坂トンネル。
1000ｍを越えてるだけあって
心なしか涼しい。

道志でものすごい雷雨に降られ一時雨宿り。
一気に気温が下がり逆に寒いくらいに。
ちなみに八王子では夕立の後一気に気温が10度下がった。

ALPSLAB routeで

先週に継いで激坂系・・・
登坂隊長ことPaul君と松田駅で合流。

激坂系の足柄峠。地蔵堂から3ｋｍで400ｍ近く登る。

足柄峠をクリア！

次は一転体に優しい勾配の長尾峠。

天気は微妙で芦ノ湖はかすんでいる。

箱根からの下山ルートは足柄幹線林道。
小田原から仙石原方面は登るも下りもお奨め！

本日のコースは
浅間山林道、表ヤビツ、半原越、高田橋・・・
メンバーは
あゆ、あじゃさん、もりしま様、こばっち

その後サガミに行きこばっちの新車購入となった。

今日はあじゃさん、もりしま様と3人。
ヤビツ方面。

何か異常に調子悪くスピード上げても続かない。
とりあえずあじゃさんのスピードについて行く。

表丹沢林道分岐付近で完全にスピードが落ちてしまったので
少しスピードを戻そうと踏むとあじゃさんあっさり切れてしまった。
ところがしばらくして根性で追いついてきた。

タイムは藤棚-峠で36分42秒。
あじゃさん自己ベストじゃないっすか？

その後あまりにも調子悪いので裏方面行かないで
下ることにした。
もりしま様すまそん。

ところで藤棚のAPが少しの休息を置いて
デイリーになって復活！

そろそろHCシーズンと言うことで神奈川県で
唯一標高差1000ｍが取れるつばきラインに行った。

戸塚駅出発後快調に国１を飛ばし
真鶴道路は突如調子の出たあじゃさんの牽きで
つばきライン登り口の千歳橋の時点で
平均速度30km/hをキープ。

久しぶりに晴れたせいかつばきラインはローリングバイクが
非常に多くやや走りづらい状況。
まったりペースで登りタイムは1時間15分くらいだった。

しかし最近長い登り走ってないせいか後半疲れた。
たまには長さ20ｋｍ級の登り走らないとだめだと思った。

糸魚川の裏であるがあじゃさんと二人で走った。
コースは浅間山林道-表ヤビツ-裏ヤビツ。
表ヤビツを登っているときから腹が痛くなり
力が入らなくなってそれ以後異常に疲れた。

おまけに帰りに信号待ちしていたら
いきなり前輪がパンクした。ついてない。

腹痛は今現在まだ治っていない。

浅間山林道では大規模な杉の伐採作業が行われていた。

本日は草津の裏だが結構人集まった。
あじゃさん、登攀隊長、ちあきさん、ヤビツからこばっち、計5人。

表ヤビツは登攀隊長の調子がイマイチで
それにあじゃさんと二人でついていってが
蓑毛で10分オーバー。
その後少しペースを上げるものの
結局39分台・・・本当にイマイチ。

その後峠でコンビニに携帯を忘れたことに気付き
裏方面は取りやめて表を下ったが
あじゃさんは落車するし、ちあきさんはパンクするし
自分はボトルのキャップをどこかに吹っ飛ばすし
散々なダウンヒルであった。

その後東名インターを越え七国峠、茅ヶ崎、境川経由で帰った。

本日は八ヶ岳の裏のためajaさんと二人だけ。
せっかくだから雛鶴出撃と言うことで・・・。

伊勢原を抜け七沢からかなりのハイペース。
土山峠を越え宮ヶ瀬へ。

宮ヶ瀬から先はご覧の様に桜が満開！
牧馬峠を越えていよいよ雛鶴突入。

最初の峠を先ず一人抜きハイペースでクリア。
そこから登りのたびにアタック合戦。
こんな走りは疲れるだけで効率悪く
さっきの人に追いつかれその後再び千切ることはなかった。
アタック合戦は互角のまま饅頭屋に到着。
もうすでに脚は売り切れ状態。

雛鶴トンネルを越えあーあ大月に来ちゃったよ！
帰り道を地図で確認するが二人の口から出た言葉は
「遠いなぁ！」
結局相模湖までは向かい風の中先頭交代しつつ
そこから先はajaさんが調子よさそうななでお任せした。
しかしなんか異常に疲れた。
次回から長距離走るときは計画的にしようと誓った二人だった。

本日の城南練。
メンバーはあゆ、あじゃさん、もりしまさま。ヤスさん
そして登攀隊長の5名。
久しぶりに人数が集まって楽しかった。

コースは
戸塚-伊勢原-金目川-七国峠-大井松田
-曽我-やまゆりライン-七国峠-金目川ＣＲ
-茅ヶ崎-藤沢橋-田谷-戸塚。
写真はやまゆりラインの最初のピーク。

大井松田から曽我にかけて渋滞していたので
何でこんなところで？と思ったら
曽我梅林は梅が満開！
でも写真取らなかったんだなこれが

昼前から猛烈な南西の風が吹いて
帰りの海沿いは超楽チンだったが
この写真の戸塚駅で輪行組み解散後
あじゃさんと登攀隊長は吹き返しの北風に苦しみ、
登攀隊長はなんと次の駅の東戸塚で輪行したそうな。

今日は久しぶりに登攀隊長登場。
自走なので途中花水川から湘南平方面へ離脱。

本日のコースは
境川CRから江ノ島～大磯～国府津
～やまゆりライン（みかん畑ピーク、段々坂ピーク）
～七国峠～小田厚側道～

恐らく今年最後の城南練。
メンバーはもりしまさま、ヤスさん
あじゃさんとあゆの4名。
コースは羽根-菩提-三廻部-中山峠
-寄-大井松田-七国峠（写真）-金目川
のアップダウンばかりのコース。
テーマは回転で走る！回転で登る。

しかしここ1年でみんな見違えるように
速くなった。
寒いけど冬も時々城南練やろう！

今日はあじゃさんと二人。
コースは浅間山林道-三廻部-中山峠
-寄-大井松田-七国峠-伊勢原

丹沢平野部はご覧の通り
紅葉真っ只中。

本日はヤスさん、もりしま様と3人で。
3ｋｍで300ｍ登る羽根林道経由。
最後の激坂九十九折区間。
小さくヤスさんが見える。
ちなみにヘアピン1個でこの落差。

ヤビツ峠は紅葉真っ只中。
帰りは
富士見山荘まで下り
菩提峠へ登り返し
紅葉満々中の表丹沢林道経由で。

下りは異常に寒かった。
そろそろ峠は終わりかも。

奥多摩湖-柳沢峠-笹子峠旧道-松姫峠-奥多摩湖

奥多摩湖でInner-Lowのメンバーと合流。
あゆと熊チョイさん以外は勝沼でワイン祭りへ。

まずは柳沢峠へ。
やくぼ隊長ががんがん上っていく。
「こんな飛ばして頂上まで持つんですか？」
と聞いたら行ける所まで頑張るという事。
とりあえず付いていく。
おいらん淵を過ぎてキャンプ場のところで
終了となったらしく後続を待つことにして休憩。
でもヤスさんが来ない。とりあえず出発する。
熊チョイさんとしゃべりながら登ってたらやくぼ隊長復活合流。
3人でしばらく登るが飽きたのでヘアピンのところで
ちょっと揺さぶりをかけるとやくぼ隊長簡単に脱落。
あまりにも予想外だったので熊チョイさんの前３０ｍくらいのいやな場所に。
にらみを利かされてなすすべもなく頂上直前で並ばれた挙句
ゴールスプリントで負けました。

落ち葉の絨毯の笹子峠

柳沢の下りを熊チョイ、もりもり、あゆの最強メンバーによる
アウタートップ踏み倒しで勝沼まで下り
ワイン組とお別れ熊チョイさんと刺しに。
結局やすさんは最初の集合場所で会ったきり
本当にいたんだろうか？まさか幻？

補給をしそこなったので笹子峠は休戦状態で16ｋｍ/h。
一応峠手前でアタックかけて第２山岳はゲットしておいた。

笹子を下り国道に出てからは大月までの緩い下りを
45km/hキープで先頭交代し時間を稼ぎ
いよいよ最終山岳の松姫へ入る。

毎度のへろへろ松姫峠

後ろを走る熊チョイさんに
「とりあえずダムまでこのペースで良いですよね」
と聞いたら
「もうちょっとペース落としてｴ」とのこと。
さっきの高速ローテが足に来てるらしくダム手前で後ろ見たら
かなり離れてたのでダムで休憩を入れて仕切りなおしということに。

ただ日没時間が迫ってることもあり
ゆっくり出来ないので早々に出発する。

ループトンネルを過ぎ上を見ると
幾重にも重なった九十九折の道が見えかなりのプレッシャー。
だんだん紅葉がきれいになってくるがあまり見ている余裕もない
ヘアピンから下を見るとかなり下で熊チョイさんが蛇行しつつ・・・。
それを見て山頂で待つと寒そうだから
ちょっとペースを落としたら急に足が終了し
9km/hでしか走れなくなってしまった。
こちらも蛇行しつつ最後のヘアピンを越えて
ラストスパート・・・・といっても15km/h。第3山岳もゲット。

うら寂しい頂上で10分ほどで熊チョイさんも到着。
夕闇迫る峠道を奥多摩までフルアタックで帰ったのだった。

日の短いこの時期、やはり時間との戦いだった。
走行距離140ｋｍ、獲得標高3000ｍ

今日はもりしま選手と伊勢原合流。
伊勢原まで行く途中
竹芝レーシングの人に
声かけられ先頭交代で走ることに。
ずっと40ｋｍで先頭交代を繰り返し
かなーり疲れた。
（後で知ったのだが乗鞍9分台に人だった
どうも速いなあと思っていたが）
竹芝の人と別れもりしま選手と合流。
16％ののぼりの連続する
日向林道を抜け、浅間山林道経由で
表ヤビツへ、その後二ノ宮から
湘南へ抜けて帰ってきた。
なんか走行距離の割には異常に疲れた。

メンバー：あゆ、あじゃさん、まき登攀隊長。
ちなみにヤスさん寝坊でDNS。

あじゃさんのニューマシン。
「絶対荒れてるところと泥は走らないで引き返す。」
と言っていたが・・・・・・

秦野峠林道の最初のピーク林道秦野峠
（なんだかややこしい）。

下りでグルーチングがさかさまになっていて
後輪がはまってリムが変形してしまった。
チューブラーだったせいかパンクもせず
そのまま走って帰ってきた。

帰ってからリム交換したけどリフレックス7200円也。
まあかなりサイド磨り減っていたから変え時か？

久しぶりの嶺岡林道。
あじゃさんと戸塚6：00に待ち合わせ。
久里浜まであくせくと走り、
久里浜で谷田貝さん合流、あじゃさん離脱。

久里浜からかなや丸で金谷へ。

昨日の台風の影響で
嶺岡林道は所々杉の枝が散乱していて
パワーで登ろうとすると滑ってしまうので
MTBでぬかるんだ山道を登るように
バランスをうまくとりながら走る。

なんとか浅間嶺岡のアンテナのところまで来た。
あとは海に向かってのダウンヒルを残すのみ。

乗鞍前日。
途中であじゃ、まき組と合流。

合流後最初にしたことは
奈川渡ダムの見学会。
下から見るアーチ式としては
日本3位の高さの迫力に唖然。

　試走は「坂ゆるいから」というあじゃさんの話を信じて
「あー野麦峠」へ。
でも全然ゆるくなく普通の峠道だった。
標高差は600ｍ。。。
「ああ野麦峠まだですか？」
「ああ野麦峠じゃなくて、ただの野麦峠だよ」

でも頂上に行ってみたら
「ほら石碑もああ野麦峠って書いてある！」

でも調子はまずまず。
明日は頑張るぞ！

今回も例によってあじゃさんと二人だけ。
しとどの窟まではあじゃさんの
ペースで、そこから少しあげてみた。
上まで結構いい感じで
踏めた。だいぶ調子が戻ってきたようだ。

インテRが盗まれてから1ヶ月。
やっと保険もおりて
代わりの車が来た。

GOLF　GTIのDSG。

DSGはトルコンと違い
さくさくと気持ちよく変速。
結構面白いかも。

インテRよりだいぶ小さくて
自転車2台積むときつきつ。

2日目出発！

初日は雨なので
ほかのメンバーは走ったが
走らずにアウトレットモールへ。
新素材の薄手の
レインウエアを買った。

2日目は
富士見から大門街道で
白樺湖へ・・・ここだけ雨だった。

帰りは原村から美濃戸口へ

いつもどおり戸塚で待ち合わせ。
雨降りそうな上登攀隊長キャンセル
と言うことで境川CRで切り上げよう
といずみ野線を過ぎたところで
メールが・・・G田さんからだった。
「伊勢原着ちょっと遅れます」
えっもう電車乗ってる！
あわててそこから西進。
半強制的にヤビツ決定となった。
結果的に峠でちょっと降られただけで
ヤビツまで行ってよかったと思う。
ところでG田さん大丈夫ですか？

本日は少し足を伸ばして
椿ラインアタック。
戸塚駅スタートは
あじゃさん、Y久保隊長、
G田さん、まっつん、あゆの6人。
平地＆アップダウンでがんがん
登りで休むといういつものパターン。
国1をハイスピードでがんがん行く。
小田原から
Y田貝さん、牧登攀隊長合流。

帰りは大雨になって
あじゃさんと半分なきながら
帰った。

Inner-Low城南組定例走行会の
第2弾として鬱串留守番の
あじゃさんと唐沢林道-裏ヤビツ。
こばっちも伊勢原から表を上ってくる
と言うことで待っていたが来ない。
とりあえず菜の花台まで下って
たらメールで下のコンビニを
出たらしい。
で、待っていてもなかなか来ない。
雨が落ちだしたころ
「コンビニからここまで1時間かかりました」
とこばっち登場。
さあ降りようと言ったらこばっちも「もちろんです！」

3人で２４６を走るのだが
伊勢原駅前でこばっちは輪行で帰ってしまった。
彼女は表ヤビツの途中まで上るためだけに
わざわざ小田急で輪行してきたのか・・・

Ｉｎｎｅｒ－Ｌｏｗ城南組も
そろそろ定例をやろうとことで
第一弾は定例ヤビツ。
今回はあじゃさん登場。
コースは戸塚待ち合わせで
浅間山林道-ヤビツ-唐沢林道
境川CRで解散。

ゆっくり目に表ヤビツを上り
峠についてすぐに
コムレイドのメンバーが
たくさん上がってきた。
もう少し遅かったら
この人たちに
大量にパスされるところだった。

今日は浅間山林道-表ヤビツ
-唐沢林道-半原越の
表丹沢フルコース。

Inner-Lowきってのクライマーの
牧選手も参加。
おかげでこの時期にしては
そこそこ強度を上げてしまった。

ちなみに例の半原越の
途中にある自動販売機は
オレンジジュースを買ってみたら
確かにオレンジなのだが
メーカーは違うし
果汁30％が10％に
格下げになってるし・・・

有馬峠

自宅-東神奈川-多摩川CR-羽村-東青梅-吹上峠
-小沢峠-名栗湖-有間峠-秩父

熊谷チョイ悪さんが飛び込みで
参加してくれたおかげで
後半標高600ｍくらいの山伏峠が
標高1100ｍ超の有馬峠に
変わってしまった。
これからは熊谷超悪と呼んでやる！

日帰り組みは夕立もあって
秩父で終わりとなった。

今日は千葉のGIROというところの
地獄の山岳ツーリングにInner-Lowで参加した。
うちのメンバーはYくぼ隊長、平地エースかずもりさん
チーム山岳男のまき君、落第エースのヨッシー
気合走りのこばっちとあゆの6人。

コースは奥多摩小河内ダムからスタートして
柳沢を越えて塩山へ、笹子旧道を越え
とどめは松姫峠を越えてダムに戻る14０ｋｍの超山岳ステージ。

チーム逃げ担当のあゆとしては
早速最初の柳沢から逃げさせてもらいました。
一人に抜かれたもののまずは逃げポイント20ｋｍGet。

笹子はYくぼさんとかずもりさんとしゃべりながらしばし休戦。

松姫ではチーム山岳王のまき君が
集団をがんがん引く、ハイペースにみんな怒ってる。
軽いアップダウンでヨッシーが前に出たのに乗じて
ダム手前から一人逃げに移らせてもらいました。

松姫ははるか下まで道が見渡せるので
下を除くと集団は解体しばらばら。
追ってくる二人（一人はInner-Low)と
適度な間隔をとってさらに登る。
結局10kmほど逃げて標高1100mの地点で
つかまってThe　End。
来たのは山岳王ではなくてなんとかずもりさんだった。
あとはちんたら登って下りに入る。

奥多摩湖畔の平坦路も40ｋｍでがんがん飛ばして
峠で先行され再び集団化したグループに追いつき
一気に抜いて踏み倒してゴール！
結局かずもりさんが一人で逃げていて
2番目のゴールだった。

あー疲れた。

とりあえず結果
４５分０９秒　Ｂクラス完走315人中３８位。
チームInner-Low内では
クライマーのジルさんに約1分差と
牧君に30秒差で負けただけだから
初戦でしかもこの時期としては
まあまあかな？

ちなみに草津のHPの中の掲示板の
ゆもみネットと言うところにあゆが映ってた。
ど真ん中があゆ。さらに3人前が牧君。
こんな雪の壁の中を走ってたなんて
登ってたときは気がつかなかった。。。。

今日はInner-Lowのメンバー４人で初ヤビツ。
やくぼさんのペースが遅い気がしたので
早々とアタックかけてみた。
蓑毛で８分３０秒。。。オーバーペースかも。
菜の花台２２分３０秒。やっぱり速い。
しかし初峠だけあってスタミナが無く
その後ツーリングペースになり
結局３５分５４秒。まあ最初にしては悪くないかも。

その後服部牧場で
カレーとジェラートを食べた。羊を見ながら。

三浦海岸で海を見ながら。。。

今日はInner-Lowのメンバーで
戸塚駅で待ち合わせして
そこから鎌倉、衣笠十字路
毘沙門経由で三崎に
マグロを食べに行った。
まったりツーリングで
帰りは三崎口で終了となった。
しかし爆弾低気圧の強烈な
南向きなのに冷たい強風には参った。

でお目当てのマグロは
町中の小さなマグロ屋で
食べたんだがやっぱりうまかった。
Ｂもうまかった！

残念ながら富士山は見えず！

昨日は奥多摩集合で柳沢峠を越えて
勝沼ぶどうの丘へ
家から奥多摩まで自走したため
柳沢峠は結構大変だった。

ぶどうの丘のワイン祭りでは
ワインのみ過ぎ。。。。。
結構頭痛い。

またまたやくぼ隊長とヤビツタイムアタック。
やくぼ隊長にまたがんがん引いてもらったおかげで
今までの記録を1秒更新！
36分40秒。
やくぼ隊長も2分以上更新して
37分11秒

峠でこれから塔ノ岳に登ろうとしている
新宿スキークラブの方々にばったり！
記念撮影とあいなった。

その後、ちんたらペースで
唐沢林道-半原越を越えて帰った。

刈場坂峠

十何年かぶりに奥武蔵グリーンラインに行った。
やっぱりアップダウンがきつかった。
しかもリック背負っていったため
あまりのじゃまさにアタックに付いていけず・・・。
（本当はそれだけじゃないけど）

2005/9/17