あゆあゆちゃりんこ日誌

この景色が見たい！と言うリクエストで
笛田公園の劇坂を越えて
七里ガ浜へ。

三浦海岸で一瞬だけだが
参加全メンバー勢ぞろい！

毘沙門の風車の前を通過。
今日は風がないためか止まってた。

お待ちかねマグロのカマ焼き！
怪しいホラ貝が鳴る！

今日は表ヤビツ2本、その後裏を下って
宮ヶ瀬から東南林道を越えて串川に抜けた。

1本目＃28
35分22秒　HR165
蓑毛で8分20秒のハイペース。
その後たれ菜の花台23分過ぎ。
その後半端なアタックで無酸素域に入り
その隙にPaul君に30m位離される。
林道入口29分20秒

その後水場に行き菩提峠経由で下に下りた。
写真は菩提峠から見る紅葉。

2本目＃29
37分13秒　HR160
やや後方に位置していたPaul君。
追いついてくるかと思ったがいつの間にか消えてた。
蓑毛9分40秒、菜の花台25分、林道入口31分。

今日のヤビツ峠は車も自転車も非常に多かった。
紅葉も見頃。

唐沢林道布川橋まで行って見た。
予想通り見事な紅葉！

江ノ島付近もかなり紅葉が進んできた。
ここから宮ヶ瀬あたりは見頃は来週あたりかな？

今日は目標表ヤビツ2往復。

Paul君と藤棚で待合せ後、1本目スタート。
すでに雨が降っていて路面もウエット。
今日は抑え気味で行くとの申し合わせも
最初から反故・・・。かなり良いスピード。
羽根林道合流点あたりから先行を許し
表丹沢林道入口ではかすかに見えるだけになってしまった。
結局35分41秒。Paul君おそらく34分台。
雨の中良くやるよ！！！

結局下りで冷えたらしく
Paul君は「温泉に行きます」と
1本だけでリタイヤ。

後は一人で2本目を行くことにした。

途中完全なガスガス。視界10m。
登りでも全開で走れないほど！

ヤビツ峠は今紅葉真っ盛り。
雨に濡れてなかなか綺麗。
タイムはちょっと抑えすぎの38分代後半。

結局この後家に帰るまで雨は止むことはなかった。
でもカッパ着てたので別に苦痛ではなかった。

文化の日恒例Inner-Lowワインツアー兼三峠耐久？
コースは
奥多摩湖-柳沢峠-塩山-笹子峠旧道-大月-松姫峠-奥多摩湖
の140km、獲得標高3000ｍのコース。

紅葉真っ只中の丹波渓谷。

ジルさんと170w（ジル言）でまったり気味に登る。
あじゃさんは沖縄馬車馬状態でどんどん行ってしまい
追いつくかと思っていたが柳沢峠まで追いつかなかった。

あじゃさんは柳沢峠で折り返し
Inner-Lowワインツアーのメンバーは
とりあえず遅れているメンバーを待つので
先を急ぐ三峠メンバーはここでサヨナラ。

黄葉真っ只中の笹子旧道。
ここではアタックした熊チョイさんが
その後B級グルメさんの地味な追い上げに
屈したらしい・・・・。

その後大月までの下り区間を4人のローテーションで飛ばす！
ローテに乗り遅れたB級グルメさんは結局
疲労困憊の上大月で5分ほど後だった。

日暮れまで時間がない！
おっと富士山が！
松姫峠直前で先行していた熊チョイさんに追いつく。

結局暗くなる直前に峠に着いたものの
全員が揃う頃には漆黒の闇に・・・・。
おまけに風が出てきて森が叫んでる！
闇夜のダウンヒルが始まったのだった。

昨日までの大雨で丹沢方面は
道がかなりやばそうなので
箱根に行った。
小田原までの約50ｋｍの平均速度は30km/h越え。
やはりこのメンバーだと速い。
そのせいか旧東海道はマイペース走に。
結局三枚橋-畑宿入口交差点間50分近くかかった。

その後仙石原に抜けて
足柄幹線林道で箱根を下りた。

その後、積乱雲がにょきにょき発達する中
雨降る前に帰還を果たすべく
国1をがんがん踏みまくって帰った。

2日目は朝から雨。
でも三島経由で箱根峠登った。
ちなみに峠のファミマもラーメン屋も
三島市の再開発とかでなくなっている。

峠付近から雨が激しくなり
元箱根では豪雨になった。

今回は雨対策として
タイヤをコルサKXに履き替えてきていたので
他の人より豪雨の下りは楽だったと思う・・・たぶん。
KXはドライだとただの重ったるいタイヤだが
路面がヘビーウエットになっても安定感を失わず
安心してブレーキング出来た。が用途は限定されそう。

結局小田原に下りても豪雨は変わらず
そこから輪行となった。

函南でチーム名が決まってから3年たった。

今回は自走で行った。
戸塚駅に集まったのは隊長とヤスさん。

コースは江ノ島-柳島-小田原-真鶴道路
-熱海-錦ヶ浦旧道-宇佐美峠旧道-冷川峠
-国士越-修善寺-函南の予定。

途中錦ヶ浦旧道で隊長が熱海秘法館方面へ
間違えて行ってしまいはぐれると言うアクシデント。

その後国道をを可能な限り旧道を通って
伊東そして冷川峠へ。
国士越は時間の関係で止めた。

雨が心配だったがとりあえずもった。

本日は表ヤビツ－唐沢林道－半原越のフルコース。
今日はInner-Lowの登坂隊長のPaul君が付き合ってくれた。

　表ヤビツ・・・蓑毛まではマッタリペース。
最近絶好調のPaul君、その後スピードを上げる。
菜の花代を過ぎ、表丹沢林道分岐前の急坂を過ぎ
いったん斜度が緩まり、またきつくなるところで
Paul君怒涛のアタック！あー行ってしまった。
完全に力負けである。
結局36分50秒、前半のろのろだった割には後半速い。

唐沢林道はマッタリ登り、
半原越は前半やはりまったり、後半スピードが上がる。
頂上前ゴールスプリント！
あーあ、またPaul君に力負けだよ。

なんか今日は調子悪いのかＰａｕｌ君が調子よいのか？

前半

後半

宮ヶ瀬やまびこ大橋

灼熱の雛鶴への道。
川沿いなのだがこの道日陰が少なく
かなり暑い。

たまらず饅頭屋で休憩。
この有名な饅頭屋、たぶん売上の
かなりの部分が自転車の人と思われる。

都留から富士山。
だがここも灼熱地獄。

本日の最高点、道坂トンネル。
1000ｍを越えてるだけあって
心なしか涼しい。

道志でものすごい雷雨に降られ一時雨宿り。
一気に気温が下がり逆に寒いくらいに。
ちなみに八王子では夕立の後一気に気温が10度下がった。

ALPSLAB routeで

先週に継いで激坂系・・・
登坂隊長ことPaul君と松田駅で合流。

激坂系の足柄峠。地蔵堂から3ｋｍで400ｍ近く登る。

足柄峠をクリア！

次は一転体に優しい勾配の長尾峠。

天気は微妙で芦ノ湖はかすんでいる。

箱根からの下山ルートは足柄幹線林道。
小田原から仙石原方面は登るも下りもお奨め！

本日のコースは
浅間山林道、表ヤビツ、半原越、高田橋・・・
メンバーは
あゆ、あじゃさん、もりしま様、こばっち

その後サガミに行きこばっちの新車購入となった。

今日はあじゃさん、もりしま様と3人。
ヤビツ方面。

何か異常に調子悪くスピード上げても続かない。
とりあえずあじゃさんのスピードについて行く。

表丹沢林道分岐付近で完全にスピードが落ちてしまったので
少しスピードを戻そうと踏むとあじゃさんあっさり切れてしまった。
ところがしばらくして根性で追いついてきた。

タイムは藤棚-峠で36分42秒。
あじゃさん自己ベストじゃないっすか？

その後あまりにも調子悪いので裏方面行かないで
下ることにした。
もりしま様すまそん。

ところで藤棚のAPが少しの休息を置いて
デイリーになって復活！

そろそろHCシーズンと言うことで神奈川県で
唯一標高差1000ｍが取れるつばきラインに行った。

戸塚駅出発後快調に国１を飛ばし
真鶴道路は突如調子の出たあじゃさんの牽きで
つばきライン登り口の千歳橋の時点で
平均速度30km/hをキープ。

久しぶりに晴れたせいかつばきラインはローリングバイクが
非常に多くやや走りづらい状況。
まったりペースで登りタイムは1時間15分くらいだった。

しかし最近長い登り走ってないせいか後半疲れた。
たまには長さ20ｋｍ級の登り走らないとだめだと思った。

糸魚川の裏であるがあじゃさんと二人で走った。
コースは浅間山林道-表ヤビツ-裏ヤビツ。
表ヤビツを登っているときから腹が痛くなり
力が入らなくなってそれ以後異常に疲れた。

おまけに帰りに信号待ちしていたら
いきなり前輪がパンクした。ついてない。

腹痛は今現在まだ治っていない。

浅間山林道では大規模な杉の伐採作業が行われていた。

本日は草津の裏だが結構人集まった。
あじゃさん、登攀隊長、ちあきさん、ヤビツからこばっち、計5人。

表ヤビツは登攀隊長の調子がイマイチで
それにあじゃさんと二人でついていってが
蓑毛で10分オーバー。
その後少しペースを上げるものの
結局39分台・・・本当にイマイチ。

その後峠でコンビニに携帯を忘れたことに気付き
裏方面は取りやめて表を下ったが
あじゃさんは落車するし、ちあきさんはパンクするし
自分はボトルのキャップをどこかに吹っ飛ばすし
散々なダウンヒルであった。

その後東名インターを越え七国峠、茅ヶ崎、境川経由で帰った。

本日は八ヶ岳の裏のためajaさんと二人だけ。
せっかくだから雛鶴出撃と言うことで・・・。

伊勢原を抜け七沢からかなりのハイペース。
土山峠を越え宮ヶ瀬へ。

宮ヶ瀬から先はご覧の様に桜が満開！
牧馬峠を越えていよいよ雛鶴突入。

最初の峠を先ず一人抜きハイペースでクリア。
そこから登りのたびにアタック合戦。
こんな走りは疲れるだけで効率悪く
さっきの人に追いつかれその後再び千切ることはなかった。
アタック合戦は互角のまま饅頭屋に到着。
もうすでに脚は売り切れ状態。

雛鶴トンネルを越えあーあ大月に来ちゃったよ！
帰り道を地図で確認するが二人の口から出た言葉は
「遠いなぁ！」
結局相模湖までは向かい風の中先頭交代しつつ
そこから先はajaさんが調子よさそうななでお任せした。
しかしなんか異常に疲れた。
次回から長距離走るときは計画的にしようと誓った二人だった。

本日の城南練。
メンバーはあゆ、あじゃさん、もりしまさま。ヤスさん
そして登攀隊長の5名。
久しぶりに人数が集まって楽しかった。

コースは
戸塚-伊勢原-金目川-七国峠-大井松田
-曽我-やまゆりライン-七国峠-金目川ＣＲ
-茅ヶ崎-藤沢橋-田谷-戸塚。
写真はやまゆりラインの最初のピーク。

大井松田から曽我にかけて渋滞していたので
何でこんなところで？と思ったら
曽我梅林は梅が満開！
でも写真取らなかったんだなこれが

昼前から猛烈な南西の風が吹いて
帰りの海沿いは超楽チンだったが
この写真の戸塚駅で輪行組み解散後
あじゃさんと登攀隊長は吹き返しの北風に苦しみ、
登攀隊長はなんと次の駅の東戸塚で輪行したそうな。

今日は久しぶりに登攀隊長登場。
自走なので途中花水川から湘南平方面へ離脱。

本日のコースは
境川CRから江ノ島～大磯～国府津
～やまゆりライン（みかん畑ピーク、段々坂ピーク）
～七国峠～小田厚側道～

恐らく今年最後の城南練。
メンバーはもりしまさま、ヤスさん
あじゃさんとあゆの4名。
コースは羽根-菩提-三廻部-中山峠
-寄-大井松田-七国峠（写真）-金目川
のアップダウンばかりのコース。
テーマは回転で走る！回転で登る。

しかしここ1年でみんな見違えるように
速くなった。
寒いけど冬も時々城南練やろう！

今日はあじゃさんと二人。
コースは浅間山林道-三廻部-中山峠
-寄-大井松田-七国峠-伊勢原

丹沢平野部はご覧の通り
紅葉真っ只中。

本日はヤスさん、もりしま様と3人で。
3ｋｍで300ｍ登る羽根林道経由。
最後の激坂九十九折区間。
小さくヤスさんが見える。
ちなみにヘアピン1個でこの落差。

ヤビツ峠は紅葉真っ只中。
帰りは
富士見山荘まで下り
菩提峠へ登り返し
紅葉満々中の表丹沢林道経由で。

下りは異常に寒かった。
そろそろ峠は終わりかも。

奥多摩湖-柳沢峠-笹子峠旧道-松姫峠-奥多摩湖

奥多摩湖でInner-Lowのメンバーと合流。
あゆと熊チョイさん以外は勝沼でワイン祭りへ。

まずは柳沢峠へ。
やくぼ隊長ががんがん上っていく。
「こんな飛ばして頂上まで持つんですか？」
と聞いたら行ける所まで頑張るという事。
とりあえず付いていく。
おいらん淵を過ぎてキャンプ場のところで
終了となったらしく後続を待つことにして休憩。
でもヤスさんが来ない。とりあえず出発する。
熊チョイさんとしゃべりながら登ってたらやくぼ隊長復活合流。
3人でしばらく登るが飽きたのでヘアピンのところで
ちょっと揺さぶりをかけるとやくぼ隊長簡単に脱落。
あまりにも予想外だったので熊チョイさんの前３０ｍくらいのいやな場所に。
にらみを利かされてなすすべもなく頂上直前で並ばれた挙句
ゴールスプリントで負けました。

落ち葉の絨毯の笹子峠

柳沢の下りを熊チョイ、もりもり、あゆの最強メンバーによる
アウタートップ踏み倒しで勝沼まで下り
ワイン組とお別れ熊チョイさんと刺しに。
結局やすさんは最初の集合場所で会ったきり
本当にいたんだろうか？まさか幻？

補給をしそこなったので笹子峠は休戦状態で16ｋｍ/h。
一応峠手前でアタックかけて第２山岳はゲットしておいた。

笹子を下り国道に出てからは大月までの緩い下りを
45km/hキープで先頭交代し時間を稼ぎ
いよいよ最終山岳の松姫へ入る。

毎度のへろへろ松姫峠

後ろを走る熊チョイさんに
「とりあえずダムまでこのペースで良いですよね」
と聞いたら
「もうちょっとペース落としてｴ」とのこと。
さっきの高速ローテが足に来てるらしくダム手前で後ろ見たら
かなり離れてたのでダムで休憩を入れて仕切りなおしということに。

ただ日没時間が迫ってることもあり
ゆっくり出来ないので早々に出発する。

ループトンネルを過ぎ上を見ると
幾重にも重なった九十九折の道が見えかなりのプレッシャー。
だんだん紅葉がきれいになってくるがあまり見ている余裕もない
ヘアピンから下を見るとかなり下で熊チョイさんが蛇行しつつ・・・。
それを見て山頂で待つと寒そうだから
ちょっとペースを落としたら急に足が終了し
9km/hでしか走れなくなってしまった。
こちらも蛇行しつつ最後のヘアピンを越えて
ラストスパート・・・・といっても15km/h。第3山岳もゲット。

うら寂しい頂上で10分ほどで熊チョイさんも到着。
夕闇迫る峠道を奥多摩までフルアタックで帰ったのだった。

日の短いこの時期、やはり時間との戦いだった。
走行距離140ｋｍ、獲得標高3000ｍ

今日はもりしま選手と伊勢原合流。
伊勢原まで行く途中
竹芝レーシングの人に
声かけられ先頭交代で走ることに。
ずっと40ｋｍで先頭交代を繰り返し
かなーり疲れた。
（後で知ったのだが乗鞍9分台に人だった
どうも速いなあと思っていたが）
竹芝の人と別れもりしま選手と合流。
16％ののぼりの連続する
日向林道を抜け、浅間山林道経由で
表ヤビツへ、その後二ノ宮から
湘南へ抜けて帰ってきた。
なんか走行距離の割には異常に疲れた。

メンバー：あゆ、あじゃさん、まき登攀隊長。
ちなみにヤスさん寝坊でDNS。

あじゃさんのニューマシン。
「絶対荒れてるところと泥は走らないで引き返す。」
と言っていたが・・・・・・

秦野峠林道の最初のピーク林道秦野峠
（なんだかややこしい）。

下りでグルーチングがさかさまになっていて
後輪がはまってリムが変形してしまった。
チューブラーだったせいかパンクもせず
そのまま走って帰ってきた。

帰ってからリム交換したけどリフレックス7200円也。
まあかなりサイド磨り減っていたから変え時か？

久しぶりの峰岡林道。
あじゃさんと戸塚6：00に待ち合わせ。
久里浜まであくせくと走り、
久里浜で谷田貝さん合流、あじゃさん離脱。

久里浜からかなや丸で金谷へ。

昨日の台風の影響で
峰岡林道は所々杉の枝が散乱していて
パワーで登ろうとすると滑ってしまうので
MTBでぬかるんだ山道を登るように
バランスをうまくとりながら走る。

なんとか浅間峰岡のアンテナのところまで来た。
あとは海に向かってのダウンヒルを残すのみ。

乗鞍前日。
途中であじゃ、まき組と合流。

合流後最初にしたことは
奈川渡ダムの見学会。
下から見るアーチ式としては
日本3位の高さの迫力に唖然。

　試走は「坂ゆるいから」というあじゃさんの話を信じて
「あー野麦峠」へ。
でも全然ゆるくなく普通の峠道だった。
標高差は600ｍ。。。
「ああ野麦峠まだですか？」
「ああ野麦峠じゃなくて、ただの野麦峠だよ」

でも頂上に行ってみたら
「ほら石碑もああ野麦峠って書いてある！」

でも調子はまずまず。
明日は頑張るぞ！

今回も例によってあじゃさんと二人だけ。
しとどの窟まではあじゃさんの
ペースで、そこから少しあげてみた。
上まで結構いい感じで
踏めた。だいぶ調子が戻ってきたようだ。

インテRが盗まれてから1ヶ月。
やっと保険もおりて
代わりの車が来た。

GOLF　GTIのDSG。

DSGはトルコンと違い
さくさくと気持ちよく変速。
結構面白いかも。

インテRよりだいぶ小さくて
自転車2台積むときつきつ。

2日目出発！

初日は雨なので
ほかのメンバーは走ったが
走らずにアウトレットモールへ。
新素材の薄手の
レインウエアを買った。

2日目は
富士見から大門街道で
白樺湖へ・・・ここだけ雨だった。

帰りは原村から美濃戸口へ

3日目は麦草峠越え。
峠を過ぎて下ってると
フロントがスポーク切れの症状。
見るとスポークは切れていないのに
テンションがゼロの状態。
帰ってからバラしてみると
スポークのプラワッシャ？が
真っ二つに割れていた。
MAVICの補修部品手に入るか？

いつもどおり戸塚で待ち合わせ。
雨降りそうな上登攀隊長キャンセル
と言うことで境川CRで切り上げよう
といずみ野線を過ぎたところで
メールが・・・G田さんからだった。
「伊勢原着ちょっと遅れます」
えっもう電車乗ってる！
あわててそこから西進。
半強制的にヤビツ決定となった。
結果的に峠でちょっと降られただけで
ヤビツまで行ってよかったと思う。
ところでG田さん大丈夫ですか？

本日は少し足を伸ばして
椿ラインアタック。
戸塚駅スタートは
あじゃさん、Y久保隊長、
G田さん、まっつん、あゆの6人。
平地＆アップダウンでがんがん
登りで休むといういつものパターン。
国1をハイスピードでがんがん行く。
小田原から
Y田貝さん、牧登攀隊長合流。

帰りは大雨になって
あじゃさんと半分なきながら
帰った。

Inner-Low城南組定例走行会の
第2弾として鬱串留守番の
あじゃさんと唐沢林道-裏ヤビツ。
こばっちも伊勢原から表を上ってくる
と言うことで待っていたが来ない。
とりあえず菜の花台まで下って
たらメールで下のコンビニを
出たらしい。
で、待っていてもなかなか来ない。
雨が落ちだしたころ
「コンビニからここまで1時間かかりました」
とこばっち登場。
さあ降りようと言ったらこばっちも「もちろんです！」

3人で２４６を走るのだが
伊勢原駅前でこばっちは輪行で帰ってしまった。
彼女は表ヤビツの途中まで上るためだけに
わざわざ小田急で輪行してきたのか・・・

Ｉｎｎｅｒ－Ｌｏｗ城南組も
そろそろ定例をやろうとことで
第一弾は定例ヤビツ。
今回はあじゃさん登場。
コースは戸塚待ち合わせで
浅間山林道-ヤビツ-唐沢林道
境川CRで解散。

ゆっくり目に表ヤビツを上り
峠についてすぐに
コムレイドのメンバーが
たくさん上がってきた。
もう少し遅かったら
この人たちに
大量にパスされるところだった。