2006年03月31日

Extreme-C

来た!
とりあえずフレーム単体で
クリスキングのヘッドパーツ込みで
1050gだった。
同じくフォークはコラム長いままで
下ワン付き、ブレークボルト付きで450g。
カタログ重量は
フレーム980g、フォーク370gだから
鯖読みは無い!

ヘッドチューブが多少長いので
コラムスペーサー無しでちょうど良い高さだった。
コラムカットせねば・・・

2006年03月29日

桜前線


よこすか海軍カレー

いろんな会社から出てるみたい。
とりあえず2個入りの右の奴を
食べてみた。
やっぱりうまかった!

2006年03月23日

ヒルクライムマシン

タバコをやめ、コーラを2本減で
浮いた費用とExteme-C貯金を原資に
これ注文してしまった。

草津には多分間に合わないけど
美ヶ原には投入できそう。。。
パーツはGIANTから外したものと
C-40に使ってる軽量パーツを使う予定。

これでお気に入りのC-40は
実戦使用にしてがんがんレース投入できる。

2006年03月21日

初ヤビツ

今日はInner-Lowのメンバー4人で初ヤビツ。
やくぼさんのペースが遅い気がしたので
早々とアタックかけてみた。
蓑毛で8分30秒。。。オーバーペースかも。
菜の花台22分30秒。やっぱり速い。
しかし初峠だけあってスタミナが無く
その後ツーリングペースになり
結局35分54秒。まあ最初にしては悪くないかも。

その後服部牧場で
カレーとジェラートを食べた。羊を見ながら。

2006年03月03日

多摩サイ その2


狛江五本松


多摩サイサイチャレンジ!

午後諸事情で時間が空いたので
多摩サイをもっと奥まで行ってみることにした。
右岸左岸の選択はUえのさんが教えてくれた通り。

とりあえず池上通りからガス橋へ抜けて
ガス橋から多摩サイスタート。
多摩水道橋まで右岸で行って
そこから左岸で関戸橋まで

写真の場所は五本松と言う看板だったが
太いのだけを数えても
10本以上あった。

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