2005年10月30日
丹沢は秋
紅葉のヤビツ峠
もう何回目か分からないヤビツ・・。
今日は最悪の調子だったので
ゆっくり登るはずだったのだが
途中で抜いたアンカーの人が
追いついてきて後にぴたっと付くので
ついついペースが上がってしまい
結局35分57秒。。。。
なんか異常にくたびれた。
ついでに唐沢林道と半原越え。。。
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- by ayu2
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2005年10月30日
紅葉のヤビツ峠
もう何回目か分からないヤビツ・・。
今日は最悪の調子だったので
ゆっくり登るはずだったのだが
途中で抜いたアンカーの人が
追いついてきて後にぴたっと付くので
ついついペースが上がってしまい
結局35分57秒。。。。
なんか異常にくたびれた。
ついでに唐沢林道と半原越え。。。
2005年10月23日
伊勢原市内からは大山が綺麗!
今日は先日入手したクラッシックプロを
試しがてらヤビツへ。
今年初めての本格的な
冬型になった今日
ヤビツは丹沢おろしのかなり強い
向かい風。
風邪で調子が悪いけど
調子が悪いときの参考にと
久しぶりにコンビニ-峠間で
タイム計ってみたら
35分49秒だった。
ホイール何履いても
調子が良かろうと悪かろうと
やはりこの近辺の
タイムになるらしい。
ヤビツは自転車だらけ
峠に上がっていく途中
5,6台の自転車を抜いたが
峠に上がってビックリ!
30台くらいの自転車がいた。
肝心の初クリンチャーだが
タイヤはチューブラーと同じ
CXにしたこともあって
今までと同じ様な感触だったが
ややサイドが硬いのか
ちょっとごつごつした印象。
2005年10月16日
JCRC第8戦Eクラス50kmだった。
レースはラストの8周目の
心臓破りの坂まで
さんざん先頭を牽きまくったあげく
ラスト1k位のところで
ちょっと一息ついたスキに
バラバラと7人に逃げられて
そのまま行かれて
結局11秒差の8位。
今回は集団がなかなか小さくならず
作戦失敗。
毎周回心臓破りの坂は
ほとんどトップで上がってたから
山岳賞があったら間違いなく
とっていたかも。。。
去年の優勝タイムより
2分くらい速かったから
愚痴っていたら
あみこに
「それはあゆが集団のスピードを
ずっとあげてたからだ」
と言われそう言えばそうだったと・・・。
せっかくのD昇級チャンスを逃した!
下りコーナーで周回遅れの
Tかださんを抜くとき
右のペダルを地面にぶつけて
死ぬかと思った・・・。
また一緒に和田峠行きましょう!
かずもりさんはFクラスで
堂々の3位入賞!
チームInner-Low
発足初の入賞!
これで来年はEクラスで一緒に走れるぞ!
2005年10月11日
魚沼スカイラインより南魚沼市
連休は関東は雨の予報だったので
もう少し自転車に乗るべく苗場へ・・・。
案の定、新潟は雨ではなかった。
連休2日目は石打へ下って
そこから魚沼スカイラインへ登る。
途中道路工事通行止めの看板があったが
自転車なら平気だろうとそのまま進んだら
道路が完全に崩落していて
登り返すのもいやなので泥だらけになりながら
通過。。。六日町に下りたときはMTBみたいだった。
苗場山登山口
3日目は三国行って、
そのあと火打峠を田代側から登ってみて
さらに午後には
みつまた駐車場からかぐらへ登ってみた。
写真の和田小屋少し手前の
苗場山登山口まで舗装されている。
でも上は霧雨で異常に寒かった。
ここはまもなく冬。
ななかまども赤くなり始めていた。
2005年10月08日
あいにく残念な天気予報になってしまった3連休スタートであるが、
日中天気持ちそうだったのでヤビツアタック!
GIANTに普段履きホイールで
タイムはコンビニ-峠間で
なんと35分40秒!
コルナゴ+かぼーんホイールの時より
1分以上速い。。。。。。。。
かぼーんホイールの出費は無駄になったのか?
それとも最近調子が良いのか?
2005年10月01日
和田峠でくつろいじゃってる
今日は高尾駅待ち合わせで
和田峠-栃谷-大垂水のコース。
せっかくだから家から自走で行った。
しばらく和田峠完走が無かったので
コルナゴにコリマの坂仕様で望んだ。
高尾駅で待っていたのは
Iわもとさん、Tかださん、Tなかさん。。。
去年のMt.富士のメンバーじゃん。
和田で根性で登ってタイムは17分25秒。
やはり激坂過ぎてこれ以上遅くも速くも走れん!
季候が本当に良くて峠でまったり
栃谷の頂上でもまったり。。。。